Mentre i fan della NASCAR contano con entusiasmo i 35 giorni che mancano alla Great American Race, Carl Long, co-proprietario della MBM Motorsports, ha offerto un aggiornamento sentito che evidenzia sia i trionfi che le tribolazioni di gestire una piccola squadra nel mondo ad alto rischio delle corse di stock car. Mentre la MBM Motorsports schiererà un’auto della Cup Series alla Daytona 500, le sfide nel lato della Xfinity Series hanno temperato i loro progressi durante l’off-season.
I Successi: L’Espansione della Cup Series di MBM Motorsports
In un faro di speranza per i fan della MBM, Carl Long ha confermato che il pilota veterano Mike Wallace guiderà la loro entry nella Cup Series per la Daytona 500 del 2025. Questo segna una tappa emozionante mentre la MBM Motorsports espande il suo programma della Cup Series a un piano di 20 gare per questa stagione.
“La buona notizia è che la maggior parte dei follower sa che Mike Wallace guiderà per noi alla Daytona 500 nella Cup,” ha condiviso Long, segnalando gli sforzi instancabili del team per consolidare la loro presenza sul palcoscenico più grande della NASCAR.
Questa mossa dimostra un investimento significativo nel futuro, con Long e il suo team che dedicano innumerevoli ore e risorse per prepararsi a uno degli eventi più iconici del motorsport.
I Fallimenti: Le Difficoltà della Xfinity Series
Mentre il programma della Cup Series offre ottimismo, gli sforzi di MBM Motorsports nella Xfinity Series raccontano una storia più difficile. Long ha rivelato che le loro auto Xfinity non faranno il viaggio verso Daytona a causa di ostacoli finanziari e logistici, in particolare l’incapacità di assicurarsi sponsorizzazioni in tempo per preparare le loro auto.
“Le mie auto da speedway Xfinity non faranno il viaggio verso Daytona a meno che non ne affitti una a una squadra che ha bisogno di un backup,” ha ammesso Long, sottolineando le dure realtà di gestire una piccola squadra in NASCAR.
Il tempismo ha giocato un ruolo critico nelle loro difficoltà. Nonostante il veterano David Starr abbia ottenuto sponsorizzazioni, è arrivato troppo tardi per preparare un motore per l’apertura della Xfinity. Le scadenze di invio anticipate di NASCAR per sponsor e schemi di vernice hanno ulteriormente complicato la situazione, lasciando la squadra a correre contro il tempo.
“Con una piccola squadra come la nostra, a volte inseguiamo i dollari degli sponsor fino al giorno della gara,” ha spiegato Long, un sentimento che risuona con molte squadre indipendenti che navigano nell’ambiente competitivo e ad alta intensità di risorse della NASCAR.
Speranza per la Stagione Xfinity
Anche se l’apertura di Daytona è fuori portata, MBM Motorsports non ha abbandonato completamente le sue ambizioni nella Xfinity. La squadra prevede di competere in tre altri circuiti durante la stagione Xfinity, offrendo ai fan speranza per un recupero più avanti nell’anno.
La Determinazione Dietro la Gloria
Il sincero aggiornamento di Long serve da forte promemoria dell’immenso sforzo richiesto per partecipare alla NASCAR. Dalla ricerca di sponsorizzazioni al rispetto di scadenze serrate, le sfide affrontate da piccole squadre come MBM Motorsports sono una testimonianza della passione e della determinazione che alimentano questo sport.
Cosa Aspetta MBM Motorsports?
Con la loro partecipazione alla Cup Series pronta per il Daytona 500 e piani per affrontare più circuiti in entrambe le serie, MBM Motorsports continua a spingere in avanti. Mentre Mike Wallace prende il volante nella gara di apertura della stagione, i fan senza dubbio si uniranno attorno alla squadra sfavorita, sperando che il loro duro lavoro venga ripagato in pista.
