Num desporto onde a percepção muitas vezes rivaliza com o desempenho, Juan Pablo Montoya e Max Verstappen expressaram críticas contundentes ao que consideram um viés persistente na Fórmula 1 em relação aos pilotos britânicos. Desde inconsistências percebidas nas penalizações até comentários tendenciosos, a lenda colombiana das corridas e o atual campeão do mundo por quatro vezes reacenderam o debate sobre a imparcialidade na elite do automobilismo.
A Controvérsia do “Passaporte Errado”
A mais recente tempestade eclodiu no Grande Prémio do México, onde Max Verstappen recebeu duas penalizações de 10 segundos por incidentes envolvendo Lando Norris. Verstappen empurrou Norris para fora em duas curvas separadas, e as penalizações atraíram ampla atenção—não apenas pela sua severidade, mas também pelos comentários que se seguiram.
Em resposta, Verstappen comentou que parecia ter o “passaporte errado” para a Fórmula 1, uma crítica incisiva sobre como sente que os pilotos não britânicos são tratados. O seu pai, Jos Verstappen, ecoou o sentimento, sugerindo que o comissário de corrida britânico Johnny Herbert poderia ter sido parcial em relação a “certos pilotos”.
Montoya Junta-se ao Coro
Montoya, um veterano da Williams e da McLaren, empatizou com Verstappen, partilhando as suas próprias frustrações da sua época na F1. O colombiano, que venceu sete corridas de Grand Prix durante a sua carreira, disse que o aparente viés dificultava o seu prazer pelo desporto enquanto espectador.
“Fico irritado quando vejo a F1 porque é tão tendenciosa em relação aos pilotos britânicos,” disse Montoya ao GPblog.
“Eles afirmam ser neutros, mas não são. Imaginem como é difícil ser colombiano!”
Montoya, que frequentemente se opôs ao establishment da F1 durante a sua carreira, criticou os media e os comissários do desporto por terem favoritismos. Ele apontou exemplos onde os pilotos britânicos receberam um tratamento mais suave, tanto em termos de penalizações como de comentários, em comparação com os seus colegas não britânicos.
Duplos Padrões nos Comentários
Montoya criticou especificamente a Sky Sports F1, acusando-os de tratar os pilotos britânicos com luvas de pelica enquanto escrutinavam outros de forma mais severa. Ele citou incidentes envolvendo Lando Norris e Sergio Pérez para ilustrar o seu ponto:
- Grand Prix do Qatar: Quando Norris não levantou sob bandeiras amarelas e foi penalizado, os comentadores aparentemente minimizaram o erro, chamando a penalização de “escandalosa.”
- Sergio Pérez Spin: Montoya questionou se problemas técnicos poderiam ter causado o despiste de Pérez, mas notou como os comentadores rapidamente o rotularam como uma “falta de talento.”
“Quando o Max disse que tinha o ‘passaporte errado,’ eu pude identificar-me tanto com isso,” disse Montoya, sublinhando a sua frustração partilhada com os duplos padrões.
Adrian Newey e o Nacionalismo da Mídia
O Adrian Newey da Red Bull também se pronunciou sobre a questão, acusando anteriormente a Sky Sports de ser “nacionalista” na sua cobertura. Este sentimento ganhou força entre pilotos e equipas que sentem que a mídia britânica exerce uma influência desproporcional na formação de narrativas dentro do paddock da F1.
Uma Preocupação Mais Ampla: o Problema de Imagem da F1
O debate sobre favoritismo vai além dos comentários da mídia. O Presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem enfrentou críticas por uma governança inconsistente, com alguns a acusarem a organização de parcialidade nas decisões dos comissários. Montoya questionou se a FIA está a fazer o suficiente para garantir a justiça em toda a grelha:
“Se você é realmente o organismo que controla as regras, não pode haver favoritismo.”
Uma Audiência Dividida
Os fãs e insiders estão divididos sobre a questão:
- Apoiante de Verstappen e Montoya: Argumentam que a mídia e a história centradas no Reino Unido da F1 criam um ambiente onde os pilotos não britânicos enfrentam uma escrutínio injusto.
- Críticos das Alegações: Acreditam que Verstappen e Montoya estão a exagerar, atribuindo as suas frustrações à subjetividade natural dos comentários e às pressões únicas da F1.
A Visão Geral
À medida que a Fórmula 1 continua a expandir-se globalmente, equilibrar as suas raízes britânicas com o seu apelo internacional está a tornar-se cada vez mais crítico. As acusações de parcialidade arriscam alienar fãs e pilotos de origens diversas, particularmente à medida que o desporto ganha força em regiões como as Américas, o Médio Oriente e a Ásia.
