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Da Costa lidera el grupo en la práctica de Fórmula E en una lluviosa Ciudad de México.

Carl Harrison by Carl Harrison
enero 11, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Da Costa Leads the Pack in Rain-Soaked Mexico City Formula E Practice

Antonio Felix da Costa marcó el ritmo en la primera sesión de prácticas libres para el FIA Formula E Mexico City E-Prix, cronometrando un impresionante 1:10.855 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. El tiempo del piloto de Tag Heuer Porsche fue asombrosamente dos segundos y medio más rápido que la marca de pole position del año pasado, subrayando la evolución del coche GEN3 Evo y sus capacidades añadidas de tracción en las cuatro ruedas.

Rápido y Furioso: Los Mejores Contendientes Brillan

La vuelta de Da Costa superó al joven fenómeno de NEOM McLaren, Taylor Barnard, quien finalizó poco menos de una décima detrás. Barnard, ya el más joven en subir al podio en la historia de la Fórmula E tras su destacada actuación en Brasil, continúa impresionando en su temporada de novato.

Oliver Rowland de Nissan registró un competitivo 1:10.977 para asegurar el tercer lugar, apenas por delante del compañero de equipo de Da Costa y el pole-sitter del año pasado, Pascal Wehrlein.

Lucas di Grassi mostró una sólida velocidad en una vuelta para Lola-Yamaha-ABT, asegurando el sexto lugar, mientras que Norman Nato en el coche hermano de Nissan reclamó el séptimo.

Era GEN3 Evo: Velocidad y Desafíos

Los coches GEN3 Evo están demostrando ser un cambio de juego, con casi toda la parrilla superando el referente de Wehrlein de 2024. La adición de la tracción en las cuatro ruedas ha mejorado significativamente los tiempos por vuelta a pesar de la primera curva del circuito más ajustada.

La sesión no estuvo exenta de drama. Las condiciones nubladas y la lluvia persistente hicieron que la curva Peraltada fuera resbaladiza, poniendo a prueba las habilidades y los nervios de los pilotos. Varios coches coquetearon con las barreras, pero fue David Beckmann de Cupra Kiro quien cayó víctima en los últimos segundos, sufriendo daños en la suspensión trasera izquierda tras un giro contra la pared exterior.

Los Diez Mejores

Los diez mejores pilotos fueron separados por solo seis décimas de segundo, destacando el campo competitivo. Así es como se clasificaron:

  1. Antonio Felix da Costa (Tag Heuer Porsche) – 1:10.855
  2. Taylor Barnard (NEOM McLaren) – +0.097
  3. Oliver Rowland (Nissan) – +0.122
  4. Pascal Wehrlein (Tag Heuer Porsche) – +0.163
  5. Lucas di Grassi (Lola-Yamaha-ABT) – +0.230
  6. Norman Nato (Nissan) – +0.301
  7. Sebastien Buemi (Envision Racing) – +0.345
  8. Edoardo Mortara (Mahindra Racing) – +0.420
  9. Stoffel Vandoorne (Maserati) – +0.478

Mirando Hacia Adelante

Con los coches GEN3 Evo demostrando ser más rápidos que nunca, el E-Prix de la Ciudad de México promete una emocionante batalla por la pole position y la victoria en la carrera. A medida que los equipos se adaptan a las desafiantes condiciones y a las nuevas dinámicas del coche, todas las miradas estarán puestas en Antonio Felix da Costa y el equipo Tag Heuer Porsche para ver si pueden convertir su dominio en la práctica en gloria el día de la carrera.

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