A NASCAR revelou mudanças abrangentes no seu regulamento antes da temporada de 2025, introduzindo novos procedimentos de corrida, penalizações e uma adição inovadora ao campo da Cup Series com a inclusão de um 41º carro. O boletim abrangente tem como objetivo modernizar o desporto, abordar controvérsias e melhorar a competição, enquanto preserva a integridade da série.
Um 41º Carro: Acolhendo Talento Global
Uma das mudanças mais significativas é a adição de uma Isenção Provisória Aberta, permitindo um 41º carro na grelha de partida para um “piloto de classe mundial” de outra série de corridas. Esta medida abre as portas para estrelas internacionais competirem em eventos da NASCAR, mas com condições específicas:
- Processo de Aprovação: As equipas devem solicitar a provisória 90 dias antes do evento.
- Elegibilidade e Restrições: O proprietário do carro e o piloto não são elegíveis para pontos, pontos de playoff ou prémios em dinheiro. Uma vitória na corrida pelo piloto provisório seria reconhecida como uma vitória oficial e contaria para a elegibilidade da Corrida All-Star, mas não para a elegibilidade do pós-temporada.
Num cenário em que o piloto provisório vence, os pontos de playoff do segundo classificado serão ajustados em conformidade, garantindo justiça nas classificações do pós-temporada.
Revisão da Política de Veículos Danificados
A NASCAR fez alterações significativas na Política de Veículos Danificados (DVP) para manter as equipas na corrida por mais tempo:
- Reparações na Garagem: As equipas podem agora reparar os seus carros na garagem e voltar à corrida, eliminando a regra anterior que as desqualificava após danos extensos.
- Reparações na Box: As reparações na pista continuam a estar limitadas a um tempo de sete minutos (oito minutos no Atlanta Motor Speedway). Se o tempo expirar, a equipa deve dirigir-se à garagem para continuar as reparações.
- Regra de Velocidade Mínima: Os carros que voltam à corrida devem cumprir uma velocidade mínima para garantir a segurança e a integridade competitiva.
Essas alterações foram concebidas para equilibrar a competitividade com a praticidade, dando às equipas uma chance de se recuperarem de incidentes.
Penalizações para Fabricantes por Violações
Em resposta a controvérsias como a corrida de outono no Martinsville Speedway, a NASCAR introduziu penalizações mais rigorosas para violações de fabricantes, incluindo:
- Deduções de pontos para fabricantes.
- Perda de horas de túnel de vento.
- Perda de execuções de dinâmica de fluidos computacional (CFD).
Estas medidas visam conter tentativas de manipular vantagens de desempenho, mantendo uma competição justa em toda a grelha.
Ajustes nas Isenções de Playoff
As alterações à elegibilidade para isenções de playoff adicionam uma nova camada de complexidade às qualificações pós-temporada:
- Perda de Pontos: Os pilotos que recebem uma isenção perderão todos os pontos de playoff atuais e futuros ganhos antes da pós-temporada, começando com uma base de 2.000 pontos.
- Exceções: Isenções concedidas por razões médicas (por exemplo, doença, emergências familiares, parto) ou restrições de idade para pilotos jovens estão isentas de perda.
- Sem Apelos: As decisões sobre isenções de playoff são finais e não podem ser contestadas.
Esta política aperta as regras em torno da elegibilidade para playoff, garantindo que apenas pilotos merecedores com razões legítimas para ausências possam beneficiar de isenções.
Alterações nas Regras de Prática, Qualificação e 100%
- A NASCAR formalizou os ajustes anteriormente anunciados aos procedimentos de treino e qualificação.
- As atualizações à regra dos 100% agora enfatizam a “manipulação” dos resultados das corridas, visando quaisquer ações intencionais para influenciar os resultados de forma injusta.
Por Que É Importante
Estas mudanças refletem o compromisso da NASCAR em evoluir com os tempos, mantendo os seus valores fundamentais. A introdução de um 41º carro permite a integração de talento global, aumentando o perfil do desporto a nível internacional. Simultaneamente, o DVP reformulado e as penalizações mais rigorosas para os fabricantes abordam questões levantadas por equipas e fãs, melhorando a justiça e a competição.
À medida que a NASCAR se prepara para a temporada de 2025, estas atualizações prometem criar um ambiente mais dinâmico e competitivo dentro e fora da pista.
