Mazda presentó el nuevo Mazda6e en el Salón del Automóvil de Bruselas este viernes, un hatchback de 5 puertas con carga rápida, que se convierte en la última adición 100 por ciento eléctrica a la gama del fabricante japonés.
Disponible con dos opciones de tren motriz para adaptarse a diferentes preferencias de conducción, el Mazda6e está equipado con un motor eléctrico que entrega 258 hp y es alimentado por una batería de 68.8 kWh, proporcionando una autonomía de hasta 479 km. Con un cargador de corriente continua de 200 kW, la batería puede cargarse del 10% al 80% en solo 22 minutos, añadiendo 235 km de autonomía en 15 minutos.
Para aquellos que prefieren conducir largas distancias sin interrupciones, está disponible una versión Long Range del Mazda6e, equipada con una batería de 80 kWh que permite una autonomía de hasta 552 km, emparejada con un motor eléctrico de 245 hp.
Ambas configuraciones ofrecen 320 Nm de par, tracción trasera y prometen una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 170 y 175 km/h, respectivamente.
En el interior, lo más destacado es el cockpit inteligente enfocado en el conductor, que cuenta con una pantalla táctil personalizable de 14.6», un display digital de 10.2» y un Head-Up Display de Realidad Aumentada de 50» que proyecta información importante, como navegación y velocidad, directamente en la línea de visión del conductor.
Además, los avanzados controles por voz y gestos simplifican las interacciones con funciones como el control climático, la navegación y los sistemas multimedia. También se menciona el sistema de audio SonyPRO, equipado con 14 altavoces.
El Mazda6e está disponible en dos niveles de equipamiento. El nivel Takumi presenta interiores de cuero artificial en Beige Cálido o Negro, mientras que el Takumi Plus ofrece cuero Nappa Tan y Suede de primera calidad, añadiendo una cortina eléctrica en el techo.
El Mazda6e está equipado con una extensa lista de sistemas de asistencia a la conducción y de seguridad, destacando nueve airbags y el Sistema Avanzado de Asistencia a la Conducción de Mazda, que incluye Frenado de Emergencia Autónomo, Advertencia de Salida de Carril, reconocimiento de señales de tráfico y muchas otras funciones que ayudan a los conductores a evitar peligros potenciales.
También es digno de mención el nuevo Sistema de Monitoreo de Ocupantes, que utiliza una cámara interior para detectar niños en los asientos traseros, mostrándolos en la pantalla central, junto con una alerta audible que asegura que los niños pequeños no queden accidentalmente solos en el vehículo.
Mazda ya ha revelado que el nuevo modelo 100% eléctrico llegará a los mercados europeos el próximo verano.
