Renault aprovechó su presencia en el Salón del Automóvil de Bruselas, que comienza este viernes, para desvelar el interior del prototipo Rwingo 100% eléctrico, un coche de exhibición que anticipa el enfoque de diseño del futuro coche de producción, que estará disponible para la venta en 2026.
Continuando una historia que comenzó hace más de 30 años, el prototipo eléctrico Twingo E-Tech es un coche de exhibición fiel al espíritu de la primera generación, con su diseño espacioso y funcional. El interior revisita los elementos icónicos de la primera generación del modelo urbano, con un salpicadero cilíndrico y suspendido, complementado por un panel de instrumentos digital de 7” y una pantalla multimedia central de 10.1”.
Además de proporcionar conectividad, estos elementos añaden un toque creativo y dinámico a la experiencia a bordo, gracias a sus gráficos originales. Junto a los tres botones de aire acondicionado, el botón de señalización de giro rojo destaca visualmente, evocando recuerdos del primer Twingo.
El diseño fluido de la cabina incluye áreas de almacenamiento de fácil acceso, con espacios debajo del salpicadero para bolsas y objetos cotidianos, y una superficie plana bajo el cilindro que abarca todo el ancho de la cabina. Esta superficie permite a los pasajeros mantener un libro, un teléfono móvil o incluso gafas de sol fácilmente accesibles.
Nota también la tapicería de los asientos en este modelo Twingo E-Tech eléctrico, que está inspirada en los patrones coloridos del modelo de primera generación y coincide con el color exterior de la carrocería, con sutiles toques en los paneles de las puertas delanteras y el salpicadero orientado hacia el pasajero.
Adicionalmente, este coche de exhibición de Renault presenta un suelo hecho de corcho teñido, un material que es tanto resistente como duradero.
Renault ha declarado que el interior del prototipo Twingo E-Tech fue diseñado para ser atractivo, práctico e inteligente en cada aspecto, creando una experiencia que todos los pasajeros pueden disfrutar. Ejemplos de esto incluyen el reposacabezas delantero con un área magnética para que los pasajeros traseros aseguren sus teléfonos móviles, o una tira elástica que sirve como bolsillo para mapas y mantiene una botella de agua a mano. El botón de ajuste del respaldo del asiento está inspirado en ruedas de patineta, aludiendo al entorno urbano del Twingo.
El asiento trasero se desliza y se pliega en una división 50/50 para maximizar el espacio para las piernas y permitir el transporte de objetos voluminosos o para aumentar el espacio del maletero.
También es notable el generoso techo de vidrio redondeado, que inunda el interior del prototipo eléctrico Twingo E-Tech con luz.
Diseñado sobre la pequeña plataforma AmpR, anticipando el futuro coche de producción que saldrá al mercado el próximo año, el Twingo E-Tech eléctrico fue presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de París 2024. Las líneas curvas y los detalles modernos enfatizan su carácter juvenil. Los faros LED embellecidos le dan un aspecto expresivo y alegre, mientras que la firma Twingo en el centro de la puerta del maletero reinventa el espíritu del Twingo para una nueva era urbana sin compromisos.
Desarrollado por Ampere en solo dos años, con el objetivo de lograr un precio de entrada de menos de 20,000 € para un modelo producido en Europa, el Twingo eléctrico confirma la ambición de Renault de hacer que la movilidad eléctrica sea más accesible.
