Apresentado no Salão Automóvel de Paris de 2024, o novo SUV elétrico da BYD acaba de chegar ao mercado nacional, constituindo uma forte aposta da marca chinesa para os mercados europeus.
Desenhado por Wolfgang Egger, o designer-chefe da BYD, conhecido pelos modelos que desenhou para a Lamborghini, Alfa Romeo e Audi, o Sealion 7 adota a linguagem de design da Série Ocean, com a dianteira em forma de X, tal como nos modelos Dolphin e Seal, e adapta-a a um estilo de carroçaria SUV desportiva.
Para além disso, o novo modelo a BYD a chegar ao mercado nacional, é o primeiro elétrico da marca a ter por base a plataforma e-Platform 3.0 Evo atualizada, que permite à marca anunciar um carregamento mais rápido e um melhor desempenho, beneficiando para isso de estar equipado com a Blade Battery, que utiliza fosfato de ferro-lítio (LFP) como material catódico. O LFP tem níveis mais altos de segurança e durabilidade em comparação com as baterias convencionais de iões de lítio, além de ser 100% livre de cobalto.
Disponível no mercado nacional em dois níveis de acabamento, nova adição à gama da BYD, surge na versão de entrada, Comfort, equipada com um motor elétrico com 308 cv e 380 Nm de binário, que é alimentado por uma bateria de 82,5 kWh, que permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 215 km/h e uma autonomia de 482 km.
Já a variante Excellence, está equipada com dois motores elétricos, tração integral, recorrendo a mais uma unidade motriz com 215 cv no eixo dianteiro, para assegurar uma potência combinada de 523 cv e 690 Nm de binário. Nesta versão a velocidade máxima mantêm-se nos 215 km/h, mas a aceleração dos 0 aos 100 km/h é de apenas 4,5 segundos.
Os dois motores elétricos são alimentados por uma bateria de bateria de 91,3 kWh de capacidade que permite anunciar uma autonomia de até 502 km.
Todas as versões do BYD Sealion 7 dispõe de carregamento AC trifásico de 11 kW de série, e a versão Excellence AWD com a bateria maior pode atingir velocidades de carregamento DC de 230 kW permitindo uma carga de 10% a 80% em apenas 24 minutos.
Com um comprimento total de 4,83 metros, uma distância entre eixos de 2,93 m e um fundo traseiro completamente plano proporcionado pela e-Platform 3.0, o novo SUV elétrico da BYD oferece um espaço no habitáculo bastante generoso, nomeadamente para os passageiros do banco traseiro, que usufruem de muito espaço para as pernas.
Além disso, a bagageira é bastante generosa, oferecendo uma capacidade de 520 litros, que aumenta para1789 litros com bancos traseiros rebatidos, e o porta-bagagens dianteiro (‘frunk’) apresenta 58 litros de capacidade de armazenamento.
No interior, a versão com a qual tivemos um breve contacto, Excellence, durante a apresentação nacional que decorreu em Lisboa, destaque para a elevada qualidade dos materiais, bem como para o ar minimalista com um tabliê e uma consola central que são marcados pela ausência quase total de comandos físicos.
Nota ainda para os confortáveis bancos que contam com aquecimento à frente e atrás, bem como um ecrã de infoentretenimento de 15,6’’ que pode girar entre a orientação retrato e paisagem, um exclusivo BYD. Este ecrã possui o software mais recente da marca, que traz uma interface reformulada capaz de mostrar uma renderização 3D completa do carro e interação do sistema de controlo de voz.
Além disso, o BYD Sealion 7 é o primeiro modelo da marca chinesa a apresentar DiPilot 100 “God’s Eye” o sistema com tecnologias de assistência ao condutor e segurança, que inclui 12 radares ultrassónicos, cinco radares de ondas milimétricas e 11 câmaras para funções avançadas de assistência à condução.
Ao volante é fácil encontrar uma posição de condução, apesar do banco do condutor ter uma posição elevada, típica de um SUV, e a condução é intuitiva e fácil de realizar. Além disso, no pequeno percurso que realizado foi fácil perceber que em autoestrada, os 530 cv de potência dos dois motores elétricos, são mais do que suficientes para nos colar ao banco, sempre que pressionamos com mais vigor o pedal do acelerador, apesar dos 2400kg de peso deste modelo.
Já disponível para encomenda no mercado nacional o BYD Sealion 7 tem um preço de €47.990 para a versão de entrada Comfort, enquanto a variante topo de gama, Excellence começa nos €56.490.
