A Mazda desvendou finalmente o CX-70, um SUV destinado ao mercado da América do Norte, mas com todos os argumentos para triunfar no mercado europeu, cada vez mais adepto deste género de veículos.
Produzido na e para a América do Norte, com os mercados dos EUA e do Canadá na linha da frente, o CX-70 é construído sobre a plataforma grande da Mazda, e conta com uma gama de motores composta pelo motor turbo e-Skyactiv G de 3,3 litros e seis cilindros, com tecnologia M-Hybrid Boost, e pelo e-Skyactiv G PHEV de 2,5 litros, com potências de 284 e 345 cv, para a variante mild hybrid de 48 volts, e de 328 cv e 500 Nm para a versão híbrida plug-in. A Mazda não revelou detalhes da bateria nem a autonomia em modo elétrico da versão plug-in.
Esteticamente o novo CX-70 conta com um design Kodo, apresentando uma postura natural e atlética, com toques desportivos e de modernidade, com um visual incisivo, que se destaca pela secção frontal esculpida. A Mazda enfatizou o seu aspeto dinâmico com detalhes contrastantes em preto e pelas jantes de 21’’, com acabamento em preto metalizado/maquinado.
Já o interior é marcado por acabamentos premium, com destaque para a pele Nappa em cor de vinho, com eco nos pespontos do habitáculo, elemento inspirado na Edição Especial “100 th Anniversary” do Mazda MX-5.
Para além disso os bancos traseiros rebatíveis à distância, facilitam as operações de carregamento de uma área de carga traseira otimizada, com compartimentos dearrumação.
Dotado de uma vasta lista de sistemas de ajuda a condução e assistência ao condutor, o CX-70 faz a estreia da plataforma Alexa, para comandar por voz funções como a mudança de temperatura ou da estação de rádio.
A Mazda fez saber que o novo CX-70 vai chegar aos mercados dos EUA e do Canadá na Primavera.
