Il team principal dell’Aston Martin, Mike Krack, ha parlato della difficile campagna di Formula 1 2024 della squadra, ammettendo che i risultati sono stati significativamente al di sotto delle aspettative. Nonostante il quinto posto nel Campionato Costruttori, il punteggio totale della squadra di Silverstone di 94 ha segnato un netto calo—176 punti in meno rispetto al 2023.
Una Stagione di Declino: “Non Possiamo Essere Felici”
L’Aston Martin ha iniziato la stagione 2024 con la speranza di costruire su un buon inizio dell’anno precedente, ma le prestazioni del team sono diminuite costantemente dopo la pausa estiva. Fernando Alonso, che era stato un pilota costante nella prima metà della stagione, ha ottenuto solo 19 punti dopo l’estate. Nel frattempo, Lance Stroll non è riuscito a guadagnare alcun punto durante lo stesso periodo.
“Abbiamo ottenuto risultati al di sotto delle aspettative, quindi non possiamo essere felici di come è andata la nostra stagione,” ha dichiarato Krack senza giri di parole. “Se il campionato fosse iniziato in estate, non avremmo finito in P5.”
Krack ha sottolineato le difficoltà della squadra con lo sviluppo, notando che gli aggiornamenti di metà stagione non sono riusciti a tenere il passo con le squadre rivali. “I miglioramenti che abbiamo portato alla macchina non sono riusciti a migliorarla,” ha ammesso. “Ora, per due anni di fila, non siamo riusciti a migliorare rispetto a dove siamo partiti, ma piuttosto siamo tornati indietro.”
Problemi di Sviluppo e Alta Pressione
Krack ha identificato la curva di sviluppo deludente di Aston Martin come un fattore chiave nelle sue difficoltà, evidenziando l’incapacità del team di aggiornare efficacemente l’AMR24 rispetto alle auto dei rivali.
“Indipendentemente da dove siamo arrivati, la curva di sviluppo degli altri è stata molto migliore della nostra,” ha spiegato. “Le posizioni finali delle prime otto o nove gare del 2023 hanno aggiunto molta pressione su tutto il sistema.”
Questa pressione potrebbe aver portato a decisioni affrettate, ha suggerito Krack, mentre il team cercava soluzioni rapide che non hanno prodotto i risultati desiderati. “Avremmo dovuto aspettare forse uno o due passaggi fino a quando non fossero stati realmente provati? O ci siamo semplicemente affrettati a prendere decisioni perché la pressione è alta?”
Un Bisogno di Auto-Riflessione
Krack ha sottolineato che il team deve adottare un approccio critico e approfondito per comprendere le proprie carenze. “Non puoi semplicemente dire, ‘è questo, è quello.’ Il livello è troppo alto per non esaminare molto attentamente ciò che stai facendo,” ha detto.
Ha delineato l’importanza di analizzare forensicamente le decisioni, ammettendo che l’auto-critica sarebbe fondamentale per invertire la tendenza alla sotto-performance. “Abbiamo preso le decisioni giuste nei momenti giusti? Siamo stati abbastanza efficienti nel modo in cui abbiamo implementato i cambiamenti? Queste sono tutte domande a cui dobbiamo rispondere.”
Guardando Avanti: Ricostruire per il 2025
La stagione 2024 di Aston Martin ha sottolineato l’importanza della pianificazione a lungo termine e della decisione strategica in Formula 1. Sebbene il quinto posto della squadra sia ancora rispettabile, i commenti di Krack indicano che i processi interni e le strategie di sviluppo saranno sotto esame mentre mirano a tornare competitivi.
Perché Aston Martin possa ritrovare la propria posizione, Krack e il suo team dovranno affrontare le questioni fondamentali che hanno ostacolato i progressi negli ultimi due anni. Con un offseason cruciale all’orizzonte, l’attenzione è rivolta alla squadra per consegnare un’auto nel 2025 che possa tenere il passo con i principali costruttori dello sport.
