McLaren geht mit viel Schwung in die Formel-1-Saison 2025, nachdem sie ihre erste Konstrukteursmeisterschaft seit 26 Jahren gewonnen haben, ein Erfolg, der die Rückkehr des Teams an die Spitze des Feldes besiegelt hat. Der Weg zum Ruhm im Jahr 2024 war jedoch nicht ohne Kontroversen. Kritiker und Fans hinterfragten McLarens vorsichtigen Ansatz im Umgang mit seinen Starfahrern, Lando Norris und Oscar Piastri, insbesondere als Norris sich als ernsthafter Herausforderer für Max Verstappen um die Fahrermeisterschaft herauskristallisierte.
Mit dem MCL38, der sich in der zweiten Hälfte der Saison 2024 als das vielseitigste und dominanteste Auto erwies, geht McLaren als Favorit in die Saison 2025 für beide Titel. Doch der Erfolg könnte davon abhängen, wie sie die Ambitionen ihrer beiden jungen und hungrigen Fahrer in Einklang bringen.
Die Kritik 2024: Eine verpasste Chance für Norris?
Im Laufe der meisten Teile der Kampagne 2024 schien McLarens Fokus gespalten. Während Norris die Konstanz und Geschwindigkeit zeigte, die nötig war, um Verstappen herauszufordern, zögerte das Team, ihn als ihren primären Titelanwärter vollständig zu unterstützen. Diese Unentschlossenheit, so argumentieren die Kritiker, erlaubte es Verstappen von Red Bull, einen Vorsprung aufzubauen, der sich als unüberwindbar erwies, trotz McLarens Aufschwung zum Ende der Saison.
Teamchef Andrea Stella verteidigte den Ansatz des Teams und hob die Wichtigkeit hervor, Harmonie zu bewahren und die Teamziele zu priorisieren:
„Beide Fahrer waren sich immer voll bewusst, dass wir Lösungen finden müssen, die in erster Linie die Interessen des Teams und dann die Interessen der Fahrer in den Vordergrund stellen.“
Mit den noch höheren Einsätzen im Jahr 2025 steht McLaren jedoch vor einer entscheidenden Herausforderung: Wie kann man das Potenzial seiner Fahrer maximieren, ohne die Meisterschaftsaspirationen zu untergraben?
Blick auf 2025: Fahrer-Management im Rampenlicht
Stella erkennt das einzigartige „Problem“, dem McLaren 2025 gegenüberstehen könnte – sowohl Norris als auch Piastri beginnen die Saison mit einem Fahrzeug, das von Anfang an in der Lage ist, zu gewinnen. Dies steht im krassen Gegensatz zu 2024, wo frühe Saisonprobleme das Team dazu zwangen, hinterherzulaufen.
„Wir haben sehr hart daran gearbeitet, ein Problem zu haben, nämlich ein Auto in einem Zustand zu haben, um Rennen zu gewinnen, und zwei Fahrer in einem Zustand, um Rennen zu gewinnen. Diese Komplikationen haben wir in dieser Saison bereits bis zu einem gewissen Grad erlebt.“
Der Ansatz des Teams, so Stella, wird sich auf Einheit und Transparenz konzentrieren, um sicherzustellen, dass beide Fahrer verstehen, wann die Interessen des Teams Vorrang vor individuellen Ambitionen haben.
Die Einsätze für Norris und Piastri
- Lando Norris: Jetzt in seiner sechsten Saison mit McLaren hat sich Norris fest als eines der besten Talente der F1 etabliert. Der Brite wird hungrig sein, die neu gewonnene Form des Teams auszunutzen und eine Wiederholung von 2024 zu vermeiden, wo strategische Unentschlossenheit ihm möglicherweise eine Chance auf den Titel gekostet hat.
- Oscar Piastri: Der 23-jährige Australier hat 2024 seine Klasse bewiesen, indem er mehrere Podestplätze erzielte und stark zum Gewinn der Konstrukteursmeisterschaft von McLaren beitrug. Allerdings könnte Piastris wachsende Zuversicht und Ambition interne Spannungen im Team auslösen, wenn er sich im Kampf um die Vorherrschaft mit Norris messen muss.
Zak Browns Vision und der Weg nach vorne
Unter Zak Browns Führung hat sich McLaren in eine wettbewerbsfähige Macht verwandelt, die Innovation, strategische Einstellungen und einen aggressiven Entwicklungsansatz vereint. Browns Herausforderung besteht nun darin, sicherzustellen, dass die Rückkehr des Teams nicht durch interne Rivalitäten gefährdet wird.
Stellas Bemerkungen unterstreichen den Fokus des Teams darauf, ein Auto zu liefern, das von der ersten Rennen um Titel kämpfen kann:
„Hätten wir dies zu Beginn dieser Saison getan, ohne in den frühen Rennen einige Leistungseinbußen zu haben, wären wir in der Lage gewesen, länger um die Fahrermeisterschaft zu kämpfen.“
Kann McLaren ein Dilemma im Stil von Red Bull vermeiden?
Die Geschichte zeigt, dass das Management von zwei Spitzenfahrern in einem wettbewerbsfähigen Auto ein heikler Balanceakt ist – fragen Sie einfach Red Bull während der Verstappen-Ricciardo-Ära oder Mercedes mit Hamilton und Rosberg. McLaren muss aus diesen Beispielen lernen, um einen gesunden Wettbewerb zu fördern, ohne ihre Meisterschaftsambitionen zu untergraben.
Wird McLaren 2025 das richtige Gleichgewicht finden, oder wird interne Rivalität ihre Ambitionen gefährden? Mit Norris und Piastri an der Spitze dessen, was voraussichtlich eine weitere formidable Maschine sein wird, werden McLarens Entscheidungen das nächste Kapitel ihres ruhmreichen Erbes prägen.
