Dopo una stagione di intensi scontri tra Max Verstappen e Lando Norris nel 2024, Nico Rosberg crede che la stella della McLaren debba spingere per cambiamenti normativi e affinare la sua abilità in gara per sfidare Verstappen nei duelli ruota a ruota la prossima stagione.
La stagione di Formula 1 2024 è stata caratterizzata da una feroce rivalità tra Max Verstappen e Lando Norris, con molteplici scontri in pista che hanno segnato la lotta per il campionato. Dall’Austria, dove una collisione ha messo fine alla gara di Norris, a incidenti controversi negli Stati Uniti e in Messico, Verstappen è spesso emerso vittorioso, spianando la strada verso il suo quarto titolo di Pilota.
Con Norris che entra nella stagione 2025 come favorito per il campionato, grazie alla macchina vincente del titolo Costruttori della McLaren, il campione del mondo 2016 Nico Rosberg ha offerto consigli su come il britannico possa ridurre il divario con Verstappen nei momenti critici della gara.
Il vantaggio di Verstappen nei duelli ruota a ruota
Rosberg, veterano di intense rivalità, ha evidenziato la maestria di Verstappen nell’“area grigia” delle normative F1, che consente all’olandese di superare i limiti nella corsa ruota a ruota.
“Max è un maestro nel massimizzare l’area grigia,” ha detto Rosberg a Sky F1. “Va oltre il limite ma proprio dentro; in realtà, è stato sopra il limite un paio di volte. Ed è un corridore ruota a ruota molto agguerrito. Penso sia giusto dire che Lando ha perso praticamente ogni singolo momento ruota a ruota che hanno avuto insieme.”
Rosberg ha notato che le tattiche aggressive di Verstappen spesso costringono gli avversari in posizioni difficili, risultando in penalità per Verstappen in alcune occasioni, ma di solito a beneficio del pilota della Red Bull.
Il caso per un cambiamento normativo
Per livellare il campo di gioco, Rosberg ha suggerito che Norris dovrebbe sostenere regole più rigide per le gare ruota a ruota.
“A un certo punto, non puoi semplicemente lanciarti e aspettarti che l’altro si sposti ogni volta; deve esserci un limite che venga stabilito,” ha sostenuto Rosberg. “Un nuovo limite, direi, perché al momento, i regolamenti gli permettono di fare questi lanci, e l’altro deve spostarsi. Finché Max rimane in pista, allora va bene—è semplicemente troppo estremo.”
Sebbene influenzare i regolamenti della FIA possa essere un obiettivo a lungo termine, Rosberg ha sottolineato la necessità di miglioramenti tattici immediati.
Una soluzione tattica per Norris
Rosberg ha consigliato a Norris di concentrarsi sulla comprensione della strategia di gara di Verstappen studiando i suoi movimenti in dettaglio.
“Deve analizzare ogni singolo duello ruota a ruota in cui Max Verstappen è stato coinvolto negli ultimi tre anni,” ha spiegato Rosberg. “La squadra deve preparare spezzoni di video, e lui deve studiarli, comprendere cosa potrebbe fare meglio tatticamente per battere Max in quelle situazioni.”
Imparare dall’esperienza
Rosberg, che ha combattuto contro Verstappen durante le prime fasi della carriera di F1 del neerlandese, comprende la sfida di affrontare un campione del mondo multiplo. Ha ricordato le sue stesse difficoltà contro Verstappen e Lewis Hamilton durante il suo periodo alla Mercedes, dove comprendere e adattarsi alle loro tattiche è diventato essenziale.
“Max è implacabile,” ha aggiunto Rosberg. “Devi affrontare quella intensità con il tuo livello di precisione e aggressività.”
2025: Un anno cruciale per Norris
Con Norris che si prepara per la stagione 2025, le poste in gioco non potrebbero essere più alte. Con la McLaren che offre una macchina capace di vincere entrambi i campionati, la pressione su Norris è alta per capitalizzare sulla solida base della squadra. Che si tratti di aggiustamenti normativi, affinamenti tattici o pura determinazione, Norris deve trovare un modo per eguagliare il dominio di Verstappen nel combattimento ravvicinato se spera di conquistare il suo primo titolo di Pilota.
La rivalità Verstappen-Norris è destinata a definire la stagione, e la battaglia per la supremazia promette di offrire un altro capitolo emozionante nella storia della Formula 1.