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イギリスは2024年にドイツを超え、ヨーロッパで最大の電気自動車市場としての地位を確立しました。ドイツの自動車当局KBAが発表したデータによると、ドイツにおける新しい完全電動車の登録は昨年、25%以上減少し、380,609台となりました。2024年の新規登録において電気自動車は13.5%を占めています。
対照的に、業界団体SMMTのデータによると、2024年に100%電動車の新規登録が21%増加したイギリスは、381,970台が登録され、ドイツ市場を上回りました。
2024年の最終月の販売増加により、イギリスにおける電気自動車の年間全体シェアは19.6%に達しましたが、これは22%の目標を下回り、メーカーは価格引き下げを実施しています。
「ブルームバーグ」によると、イギリスにおける完全電動車の販売の成長は、電気自動車の販売に対する英国政府の設定した目標によって促進されており、メーカーがこれを達成できなかった場合、1台あたり約18,000ユーロの罰金が科されることになります。
2025年の目標としては、電気自動車の市場シェアを28%にすることが既に知られています。しかし、英国政府は目標を見直すことを発表しており、これにより2025年の目標達成に向けてメーカーが数値に対してより柔軟性を持つことができる可能性があります。
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ドイツにおける100%電気モデルの販売減少は、購入インセンティブの終了と、世界的な需要の減少に起因しています。
100%電気自動車の購入支援の終了は、スウェーデン、フランス、アイルランドなどの市場でも販売の減少を引き起こし、期待を下回る結果となりました。
