Bisha, Arábia Saudita – O Rally Dakar 2025 começou com um intenso percurso de 499 km, e não demorou muito para que o drama explodisse pelo deserto. Com os pilotos a jogarem xadrez tático para evitar liderar a brutal etapa Chrono de 48 horas e 1.058 km de domingo, os fãs foram brindados com uma exibição eletrizante de habilidade, estratégia e sobrevivência.
As areias da Arábia Saudita não testaram apenas as máquinas – expuseram os jogos mentais que os condutores estão dispostos a jogar para obter vantagem. A questão não era apenas quem era o mais rápido, mas quem era ousado o suficiente para sacrificar a velocidade em prol da estratégia?
Redenção da Mini: Chicherit Ruma à Vitória
O francês Guerlain Chicherit e o co-piloto Alex Winocq surpreenderam ao garantir a primeira vitória de etapa da Mini no Dakar desde 2021 com o seu Mini JCW da X-Raid. A sua performance afiada permitiu-lhes terminar 50 segundos à frente de Seth Quintero e Dennis Zenz da Toyota Gazoo Racing, provando que a Mini não é apenas um relicário nostálgico, mas um verdadeiro concorrente.
A estrela em ascensão Saood Variawa, com apenas 19 anos, surpreendeu o mundo do rally ao garantir o terceiro lugar no seu Toyota Gazoo Racing South Africa Hilux, apenas 13 segundos atrás de Quintero. A sua garra juvenil superou os veteranos experientes Martin Prokop e Viktor Chytka no seu Jipocar Ford Raptor por meros 1 segundo.
Desert Diva Dominante: Gutierrez Brilha em Quinto
A icónica piloto de rally espanhola Cristina Gutiérrez, a chamada “Dama do Deserto,” roubou a cena, conquistando o quinto lugar ao lado do co-piloto Pablo Moreno no seu Dacia Sandrider. Ela superou João Ferreira e Filipe Palmeiro em outro X-Raid Mini JCW, cimentando o seu estatuto como uma concorrente de topo.
Táticas Superam Velocidade: Sainz, Al-Attiyah e Loeb Contêm-se
Carlos Sainz e Lucas Cruz garantiram o sétimo lugar no seu Ford Raptor, jogando pelo seguro para evitar a dura liderança de domingo. Da mesma forma, os pilotos da Toyota, Lucas Moraes e o australiano Toby Price, completaram o top ten com atuações cuidadosas, mas constantes.
Os movimentos mais calculados do dia vieram do campeão em título Nasser Al-Attiyah e da lenda do rally Sébastien Loeb. Ambos diminuíram intencionalmente a velocidade para evitar começar em primeiro na exigente etapa de dois dias do Chrono.
“Aprendemos da maneira mais difícil no ano passado,” disse Al-Attiyah após sofrer uma penalização deliberada de 15 minutos no seu tempo. “Amanhã, começar em 50º seria ideal.” Loeb, que fez uma manobra semelhante, admitiu: “O objetivo não era fazer o tempo mais rápido. Todos estão a jogar o mesmo jogo.”
Altos, Baixos e Desilusões
À medida que o dia se desenrolava, os fãs testemunharam tudo, desde ultrapassagens impressionantes até acidentes de partir o coração. Laia Sanz e Maurizio Gerini foram forçados a abandonar após o seu Century CR6-T colidir com uma rocha, obrigando a reparações num amortecedor partido. Enquanto isso, a estrela lituana Rokas Baciuska lutou contra demónios mecânicos, perdendo tempo com os travões traseiros.
Na categoria de motos, o australiano Daniel Sanders cimentou a sua dominância, conquistando a vitória com uma vantagem de 2′04″ sobre Ricky Brabec. Atrás deles, Skyler Howes mostrou o espírito do Dakar ao ajudar um piloto ferido, garantindo que o desportivismo permanecesse no coração do rali.
O Palco Está Preparado para o Caos
Enquanto a caravana do rali se prepara para a maratona de 48 horas no deserto de domingo, a tabela de classificação permanece deliciosamente apertada. A ousada afirmação de Chicherit resistirá à pressão, ou os titãs do Dakar emergirão das sombras? Uma coisa é certa: ninguém está seguro, e o deserto não perdoa.
