Die Produktion von Stellantis in Italien ist laut Daten der Gewerkschaft FIM-CISL im letzten Jahr um 37 % gefallen, was insgesamt 475.090 produzierte Fahrzeuge ergibt, im Vergleich zu den 751.384 im Jahr 2023.
Die von der Gewerkschaft veröffentlichten Zahlen zeigen einen Rückgang von 46 % in der Produktion von leichten Personenkraftwagen, dem niedrigsten Stand seit 1956, während die Produktion von leichten Nutzfahrzeugen um 17 % zurückging.
Es sollte erwähnt werden, dass Stellantis, weiterhin unter der Leitung von Carlos Tavares, im Laufe des Jahres 2024 mehrfach zu Entlassungen griff, um die Überkapazitäten in Italien abzubauen, die durch den Rückgang der Nachfrage, insbesondere nach Elektrofahrzeugen, sowie den Druck durch den Wettbewerb mit chinesischen Herstellern verursacht wurden.
Nach dem Rücktritt von Carlos Tavares präsentierte Stellantis im Dezember einen Plan zur Steigerung der Produktion, doch die erwartete Erhöhung wird erst für 2026 erwartet, wenn die Gruppe plant, neue Modelle, die in ihren Fabriken in Italien produziert werden, auf den Markt zu bringen.
Es sollte auch erwähnt werden, dass Stellantis fünf Produktionsstandorte in Italien hat, darunter einen, der der Produktion von Nutzfahrzeugen gewidmet ist.
