Die FIA World Endurance Championship (WEC) Saison 2025 nimmt bereits Fahrt auf, mit dem indonesischen Star Sean Gelael, der einen hochkarätigen Wechsel zu United Autosports vollzieht und damit das Fahreraufgebot für den #95 McLaren 720S LMGT3 EVO des Teams vervollständigt. Gelaels Wechsel folgt dem seines Teamkollegen Darren Leung, wodurch ein dynamisches Duo zusammen mit dem zurückkehrenden Fahrer Marino Sato entsteht.
Ein neues Kapitel für Gelael und United Autosports
Gelael geht in seine fünfte volle WEC-Saison, nachdem er eine starke Saison 2024 mit Team WRT absolviert hat, wo er den #31 BMW M4 GT3 zusammen mit Leung und Augusto Farfus pilotierte. Ihre Zusammenarbeit brachte beeindruckende Ergebnisse, darunter einen Sieg bei den 6 Stunden von Imola und einen zweiten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans.
Trotz seines jüngsten Erfolgs in der LMGT3-Kategorie wurde ein Großteil von Gelaels Karriere durch seine Leistungen in LMP2-Fahrzeugen geprägt, wo er 10 WEC-Podiums und zwei Vize-Meisterschaftsplatzierungen erreichte.
Seine Begeisterung über den Wechsel äußerte Gelael mit den Worten:
„Ich bin super aufgeregt, in einem Auto von United Autosports zu sein, nachdem wir lange Zeit Rivalen waren. Es ist eine starke Gelegenheit, die Meisterschaft zu gewinnen, nachdem ich zweimal Zweiter geworden bin … beim fünften Mal wird’s klappen!“
United Autosports: Ein Vermächtnis der Exzellenz
United Autosports, ein Team, das für seinen Erfolg im Langstreckenrennen bekannt ist, ist bestrebt, wieder in die Form eines Meisterschaftsgewinners zurückzukehren. Die Erfolge des Teams umfassen einen LMP2-Sieg bei Le Mans und den WEC-Titel im Jahr 2020. Im Jahr 2024 jedoch erwies sich ihre Debütsaison in der LMGT3 als herausfordernd, mit nur einem Podiumsplatz. Jetzt, ausgestattet mit dem McLaren 720S LMGT3 EVO und einem erfahrenen Fahrerkader, ist das Team bereit für ein Comeback.
Richard Dean, CEO von United Autosports, äußerte Vertrauen in die Neuaufnahme von Gelael:
„Nach Jahren des Wettbewerbs gegeneinander in LMP2 und LMGT3 haben wir nun Seans Geschwindigkeit, Geschicklichkeit und Entschlossenheit auf unserer Seite. Gemeinsam mit Darren und Marino haben wir ein unglaublich konkurrenzfähiges Fahrerkollektiv im #95 McLaren … es ist ein sehr ernsthafter WEC-Meisterschaftsanwärter.“
Der Weg zu 2025: Ein Wettbewerbsvorteil
Gelaels Wechsel zu United Autosports bringt neue Energie in das Team. Seine Chemie mit Leung, die während ihrer Kampagne 2024 entwickelt wurde, wird voraussichtlich ihre Verfolgung der Meisterschaft stärken. Die Hinzunahme von Marino Sato, der für seine Geschwindigkeit und Konstanz bekannt ist, vervollständigt ein formidable Trio.
United Autosports setzt ebenfalls auf das zweite Jahr der LMGT3-Kategorie, um stärkere Ergebnisse zu erzielen. Nach einem Jahr der Feinabstimmung des McLaren-Pakets ist das Team besser gerüstet, um sein Potenzial auszuschöpfen.
WEC 2025: Eine Saison mit hohen Einsätzen
Die WEC-Saison 2025 beginnt am 28. Februar in Katar mit einem 1812 km langen Auftakt – einem anspruchsvollen 10-Stunden-Rennen, das sowohl die Autos als auch die Fahrer auf die Probe stellen wird. Für United Autosports markiert dies den Beginn ihrer erneuerten Meisterschaftsambitionen. Während das Fahrerteam des #95 McLaren festgelegt ist, warten die Fans gespannt auf die Bestätigung der Fahrerbesetzung für das zweite Auto des Teams, den #59 McLaren.
Mit dem bevorstehenden Saisonbeginn stellt sich die Frage: Können Gelael und seine Teamkollegen United Autosports zurück auf die oberste Stufe des Podiums bringen? Mit ihren Augen auf den WEC-Ruhm gerichtet, könnten die Einsätze nicht höher sein.
