Arabie Saoudite – Le face-à-face ultime du sport automobile a débuté de manière époustouflante, avec Henk Lategan et Brett Cummings de Toyota Gazoo Racing s’élançant vers une victoire fulgurante lors de la phase de prologue de 29 km du Dakar 2025. Avec un temps de seulement 0,1 seconde devant les superstars du rallye suédois Mattias Ekstrom et Emil Bergkvist, le duo sud-africain a lancé un défi, mettant leur Hilux Ultimate T1+ sous les projecteurs et suscitant une excitation précoce dans le rallye le plus difficile du monde.
Mais la bataille n’était pas qu’une course à deux. Le champion en titre du W2RC, Nasser Al-Attiyah, et son co-pilote Eduardo Boulanger ont rugi vers la troisième place, accusant un retard de 20 secondes dans leur audacieuse nouvelle Dacia Sandrider. Le Lituanien Rokas Baciuska et l’Espagnol Oriol Mena ont également fait sensation, se plaçant quatrièmes avec leur Toyota Hilux d’Overdrive Racing.
Ajoutant au drame, le duo sud-africain Brian Baragwanath et Leonard Cremer a propulsé leur Century Racing CR-7 à une cinquième place flamboyante, battant de justesse la deuxième Dacia Sandrider pilotée par la légende du rallye Sébastien Loeb et Fabian Lurquin.
Pendant ce temps, la compétition s’est révélée féroce plus bas dans le classement. Le pilote brésilien Lucas Moraes et Armand Monleón ont terminé septièmes dans leur Toyota Gazoo Racing Hilux, partageant leur place avec les vétérans chevronnés Nani Roma et Alex Haro dans la deuxième entrée Raptor de Ford. Notamment, le phénomène de 19 ans Sa’ood Variawa et le Français François Cazalet ont réussi à entrer dans le top 10, montrant des compétences exceptionnelles dans leur Toyota Hilux et devançant de justesse le X-Raid Mini de Guerlain Chicherit d’une seconde.
Un Préambule au Chaos : Résultats du Prologue et Quelles Sont les Prochaines Étapes
Bien que le Prologue ne compte pas pour le classement général, son importance stratégique est indéniable. Les 10 premiers finishers détiennent maintenant le pouvoir de choisir leurs positions de départ pour la première étape éprouvante de demain—un avantage qui pourrait déterminer leur sort alors que le Rallye Dakar 2025 se déroule.
Avec plus de 8 000 kilomètres de terrain périlleux à venir, dont plus de 5 000 kilomètres de spéciales chronométrées, le Dakar de cette année promet une adrénaline et une endurance sans pareilles. La première étape emmène les concurrents dans une odyssée de 500 kilomètres, avec 412 kilomètres de course à enjeux élevés de Bisha à Bisha.
Le rallye de cette année affiche une liste impressionnante : 806 concurrents répartis sur 440 véhicules dans diverses catégories, tous en lice pour graver leurs noms dans l’histoire du sport automobile. Des étendues arides aux dunes impitoyables, l’Arabie Saoudite mettra à l’épreuve les limites de l’homme et de la machine dans un spectacle qui est autant une question de survie que de vitesse.
La Route à Venir : Rivalités à Surveiller
Le premier coup d’envoi prépare le terrain pour une rivalité féroce entre Toyota Gazoo Racing, le Raptor renaissant de Ford, et les nouveaux Dacia Sandriders. Avec de grands noms comme Loeb, Al-Attiyah et Ekstrom dans le mix, ce Dakar promet d’être une bataille d’esprit, de stratégie et de puissance brute.
Les champions sud-africains parviendront-ils à maintenir leur avantage, ou l’énergie fraîche du Ford Raptor volera-t-elle la vedette ? Et le jeune Variawa pourra-t-il continuer sa montée fulgurante face à des légendes aguerries ?
Alors que les moteurs rugissent à Bisha, tous les regards sont tournés vers le désert—où chaque seconde, chaque choix et chaque once de courage décideront qui sortira victorieux du Dakar 2025.
