La compagnia britannica Gordon Murray Automotive (GMA) svelerà una nuova variante della T.33, progettata per la guida in pista, nella seconda metà del 2025.
La conferma del nuovo modello è stata fornita da Gordon Murray, CEO dell’azienda, in un’intervista a “Autocar”, che ha confermato che il nuovo modello sarà destinato alle piste, proprio come la T.50s Niki Lauda, un modello basato sulla supercar T.50.
La nuova T.33s promette di presentare aerodinamiche migliorate, così come nuove configurazioni della sospensione focalizzate su una maggiore dinamica in pista.
Gordon Murray ha anche confermato che la nuova T.33s sarà costruita attorno allo stesso telaio monoscocca in carbonio-alluminio della T.33, e che la nuova versione sportiva non sarà necessariamente un’auto da pista. “È un’auto stradale, ma più orientata alla pista”, ha confermato il CEO del marchio britannico.
Ciò che è certo è che la nuova T.33s utilizzerà lo stesso motore della versione “normale”, ovvero un V-12 da 3,9 litri, che sarà più potente e avrà un limitatore di giri che potrà aumentare oltre 11.100 rpm. Vale la pena notare che l’attuale versione della T.33 produce 615 cv a 10.500 rpm.
