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ジェネシスの大胆なWECエントリー:ロッテラーとデラーニがGMR-001プロトタイプで韓国の挑戦をリードする予定

Simon Monroy by Simon Monroy
12月 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Genesis’ Bold WEC Entry: Lotterer and Derani Set to Lead South Korean Charge with GMR-001 Prototype

FIA 世界耐久選手権 (WEC) は、2026年に新たなヘビー級選手を迎える準備を進めています。韓国の高級自動車メーカーGenesisが、スポーツカー・レースへの初めての大きな一歩を踏み出します。LMDh プロトタイプGMR-001を武器に、Genesis は野心、専門知識、最先端技術を融合させたチームを編成しました。この大胆な新しい挑戦の中心には、2人のベテランドライバーアンドレ・ロッテラーとピポ・デラニがいます。彼らはそれぞれ独自の動機とキャリアの軌跡をプログラムに持ち込んでいます。


賢明なアプローチ:ORECAおよびELMSキャンペーンとの提携

Genesis は未知の水域に飛び込むのではなく、レースデビューに対して慎重なアプローチを取っています。実績のあるシャシーサプライヤーORECAと提携し、コスト効果が高く性能重視のLMDhプラットフォームを選択することで、チームはORECAの専門知識を活用しながら、自社でパワートレインを開発することができます。

2025年には、Genesis はヨーロピアン・ル・マン・シリーズ (ELMS)で経験を積むためにIDECスポーツと協力し、ACO規制のプロトタイプレースに参加します。これは、GMR-001のホモロゲーションとWECへの参戦前のテストグラウンドとなります。


ロッテラー:ベテランの白鳥の歌

43歳の三度のル・マン勝者で現WECチャンピオンアンドレ・ロッテラーは、ジェネシスに豊富な経験をもたらします。アウディ、ポルシェ、フォーミュラEを経てきたロッテラーのジェネシスへの参加は、新たな挑戦だけでなく、レガシーを築く機会でもあります。

「旅の始まりにいることは、刺激的で満足感があります」とロッテラーは言いました。「キャリアの中でやってきたことを考えると、競争力のあるプログラムをゼロから構築するために自分の経験を活かしたいです。」

ロッテラーの技術的専門知識と、トップクラスの耐久レースの複雑な世界でチームを導く能力は、トヨタやフェラーリといった確立された巨人に挑む準備をしているジェネシスにとって、非常に貴重な資産となります。


デラーニ:未来への賭け

31歳のピポ・デラーニにとって、ジェネシスは大胆な信念の飛躍を意味します。セブリングやデイトナでの勝利を含むIMSAでの大成功を収め、2つの選手権タイトルを獲得したブラジル人は、WECで新たな挑戦を求めました。キャデラックやアクション・エクスプレスに留まる機会があったにもかかわらず、デラーニは快適ゾーンを離れることを選びました。

「これまで多くのことを達成した後、自分に問いかけます:『次は何だ?』」とデラニは振り返った。「ゼロからプログラムを構築することが、私に必要なモチベーションでした。自分を押し上げ、再びそのエッジを見つけることが重要です。」

デラニは2025年にトップクラスのWECやIMSAレースには出場しないが、GMR-001のパフォーマンスを厳しいシミュレーター作業とテストを通じて磨くことに集中する。


競争の激しい分野に向けた野心的な目標

ジェネシスは、競争がかつてないほど激化している時期にWECのハイパーカークラスに参入します。トヨタ、フェラーリ、ポルシェ、プジョーが、このカテゴリーでの優位を争う製造業者の増え続けるリストの先頭に立っています。しかし、コスト抑制とパリティを優先する収束規制により、ジェネシスのような新規参入者にも戦うチャンスが与えられています。

ロッテラーは急激な学習曲線を認めつつも楽観的です:

「超高価なLMP1時代と比べて、現在の規制は早期に競争力を持つことを実現可能にしています。ORECAの実績あるベースと、ソフトウェア、パワートレインの信頼性、ドライバーのインプットに焦点を当てることで、特別な何かを達成する本当の機会があります。」


2025年:発展の重要な年

2025シーズンは、GMR-001をテストするGenesisにとって重要なものとなるでしょう。ロッテラーとデラーニは、車のセッティングを洗練させ、その信頼性を確保し、ホモロゲーションに向けてパフォーマンスを最適化するために、無数の時間を費やすことになります。

チームプリンシパルシリル・アビテブール(元ルノーF1のボス)は、耐久レースへのGenesisの長期的なコミットメントに自信を示しています:

“これは一シーズンだけの驚きではありません。Genesisは、現在の規則サイクルを通じて、さらにはその先も競争することを約束しており、チャンピオンシップの競争者になることを目指しています.”


新しい時代の到来

GenesisのWEC参戦は、現代の耐久レースにおいて最も期待されるストーリーの一つです。ロッテラー、デラーニの才能と緻密に練られた戦略を組み合わせて、韓国の自動車メーカーは世界舞台で影響を与える準備を整えています。

Genesisの大胆なアプローチは成功するのでしょうか?ロッテラーとデラーニは、耐久レースの巨人たちに対抗してGMR-001を勝利に導くことができるのでしょうか?2026年へのカウントダウンが始まりました。

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