Un raro 250 GTO de 1962 se convirtió, este lunes, en el Ferrari más caro jamás vendido en una subasta pública. Con un valor inicialmente estimado en 55 millones de euros, el modelo finalmente fue subastado por 44 millones de euros en la venta de RM Sotheby’s en Nueva York.
Suficiente para asegurar otro registro histórico: el segundo automóvil de colección más caro jamás vendido en una subasta. El poseedor del récord absoluto sigue siendo el 300 SLR Uhlenhaut Coupé, vendido en 2022 por el propio Museo Mercedes-Benz a través de RM Sotheby’s por increíbles 135 millones de euros.
El Ferrari 250 GTO, acrónimo de Gran Turismo Omologato, fue construido con el único objetivo de permitir la homologación en la categoría de Grupo 3 de la FIA, para competir en carreras de GT y resistencia. Diseñado en dos etapas, inicialmente por Giotto Bizzarrini y luego por el dúo Sergio Scaglietti y Mauro Forghieri, está equipado con el famoso motor Colombo V12 Tipo 168 de 3.0 litros y seis carburadores, que produce 300 CV de potencia. La caja de cambios es manual de cinco velocidades y la tracción es trasera.
Ferrari solo produjo 36 ejemplares de este modelo entre 1962 y 1964, y esta unidad, con el chasis #3765, fue la única que compitió con el equipo oficial Scuderia Ferrari, logrando una victoria en las 1000 km de Nürburgring en su primer año. Después de varios años compitiendo en Italia, en Sicilia, el vehículo fue vendido y exportado a los Estados Unidos a fines de la década de 1960.
Restaurado, modificado, este 250 GTO ha cambiado de propietarios estadounidenses varias veces hasta llegar, en 1985, a manos de un coleccionista del estado de Ohio, quien lo vendió este lunes. «Independientemente de lo que suceda en los mercados financieros, un vehículo de esta calidad es un objeto de colección, una oportunidad única en la vida de un coleccionista», dijo a AFP Michael Caimano, de RM Sotheby’s, comparando el Ferrari con una obra de arte que se «puede tocar, oler y escuchar».
