À seulement 17 ans, Arvid Lindblad gravit rapidement les échelons du sport automobile, avec Red Bull visant le jeune pilote pour faire ses débuts en Formule 1 avec leur équipe récemment rebrandée Racing Bulls en 2026. Après des performances impressionnantes en F4 italienne et en FIA Formule 3, Lindblad est prêt à concourir en FIA Formule 2 l’année prochaine, se positionnant comme un talent clé dans le programme de pilotes juniors de Red Bull.
« Le chemin vers la Formule 1 »
L’ascension rapide de Lindblad a attiré l’attention des hauts dirigeants de Red Bull, y compris Christian Horner et Helmut Marko. Dans le cadre de son développement, Lindblad suivra un programme spécialisé conçu pour lui garantir une Super Licence FIA, une campagne de championnat F2 en 2025, et des tests approfondis de voitures précédentes (TPC) pour le préparer à la F1.
“Nous mettons en place un programme spécial pour lui, l’envoyant en Nouvelle-Zélande dans ce championnat [Formule Régionale], et l’objectif est de le gagner afin qu’il obtienne les points nécessaires pour une Super Licence,” a révélé Marko lors du podcast Inside Line F1.
Marko a souligné l’importance d’une préparation rigoureuse, établissant des comparaisons avec les programmes de tests qui ont préparé Oscar Piastri, Jack Doohan, et Oliver Bearman pour leurs débuts en F1.
“Nous voulons qu’il gagne ou qu’il soit l’un des meilleurs pilotes du championnat [F2],” a déclaré Marko. “S’il fait une très bonne saison en Formule 2, il pourra entrer en F1 en 2026 avec une bonne expérience, peut-être.”
« Pression sur Yuki Tsunoda et la composition de Red Bull »
La promotion potentielle de Lindblad pourrait coïncider avec des changements significatifs dans la composition des pilotes de Red Bull. Yuki Tsunoda, qui fait partie de l’équipe Red Bull depuis 2021, fait face à une incertitude quant à son avenir alors que Liam Lawson prend le devant de la scène chez Racing Bulls en 2025. Horner a laissé entendre que le temps de Tsunoda pourrait être compté :
“Nous sommes pleinement conscients que si nous ne sommes pas en mesure d’offrir une opportunité à Yuki—étant, en toute honnêteté, cette année [2025]—est-ce que cela a du sens [de le garder] ?”
Si Tsunoda quitte le programme, Lindblad pourrait se retrouver en bonne position pour un siège chez Racing Bulls, avec Isack Hadjar également dans la course.
« Le Talent de Demain »
L’ascension de Lindblad a été marquée par des performances exceptionnelles qui ont impressionné les dirigeants de Red Bull. Horner, en particulier, a loué les compétences, la détermination et la maturité de Lindblad au volant.
“Arvid est définitivement un talent pour l’avenir,” a déclaré Horner. “Il a la bonne attitude, la bonne approche et de la détermination. Ce que nous avons vu dans certaines de ses courses, Silverstone en particulier cette année, vous savez, c’est un pilote très talentueux.”
« Un Mouvement Stratégique pour 2026 »
L’investissement stratégique de Red Bull dans Lindblad souligne son engagement à favoriser les jeunes talents et à s’assurer qu’ils soient prêts pour la course en F1. Avec un œil sur la grille de 2026, l’objectif du programme est clair : fournir à Lindblad l’expérience, les ressources et la confiance nécessaires pour prospérer au plus haut niveau du sport.
“S’il fait une très bonne saison en Formule 2, il peut entrer en F1 en 2026, peut-être,” a déclaré Marko.
Alors que Lindblad se prépare pour sa campagne de rookie en Formule 2, le monde du sport automobile observera de près pour voir si le jeune pilote peut relever le défi et rejoindre les rangs des stars de la Formule 1 soutenues par Red Bull.
