Le directeur de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a tempéré l’affirmation audacieuse de Max Verstappen selon laquelle il aurait pu décrocher le titre de Formule 1 2024 encore plus tôt s’il avait conduit une Ferrari ou une McLaren. Le Néerlandais, qui a remporté son quatrième championnat des pilotes consécutif à Las Vegas, a suggéré que des voitures concurrentes auraient pu accélérer sa domination—une déclaration que Vasseur a rejetée comme étant trop simpliste et déconnectée des réalités de la F1.
« La Performance d’un Pilote Ne Peut Pas Être Isolée de la Voiture »
Vasseur n’a pas tardé à contester l’affirmation de Verstappen, soulignant l’interaction complexe entre les compétences du pilote, la performance de la voiture et la dynamique de l’équipe qui définit le succès en Formule 1.
“Il n’a aucun sens de penser ou de dire que dans une autre équipe, Verstappen aurait gagné de la même manière, car il n’est pas possible de séparer la performance d’un pilote de celle de sa voiture,” a déclaré Vasseur à Autosprint. “Il y a trop d’éléments en jeu.”
Le patron de Ferrari a souligné que la compétitivité de McLaren ou Ferrari, qui ont tous deux apporté des mises à jour substantielles en milieu de saison pour défier Red Bull, dépendait fortement des retours et des contributions de leurs pilotes actuels.
“Le niveau de qualité de l’équipe de Woking dépend également des retours et du travail effectué avec ses pilotes actuels,” a déclaré Vasseur, défendant les contributions de Lando Norris et Oscar Piastri au succès de McLaren.
« Une Année Plus Difficile pour Red Bull »
Vasseur a reconnu que la domination de Red Bull avait diminué en 2024 par rapport aux années précédentes, où leur voiture avait souvent un avantage de performance allant jusqu’à six dixièmes par tour. Il a noté que la compétition plus serrée entre les équipes cette année a exposé même les erreurs mineures de l’équipe de Milton Keynes.
“En 2022 et 2023, la Red Bull était beaucoup mieux. Quand vous avez six dixièmes [d’écart], vous pouvez faire des erreurs, et personne ne s’en aperçoit. Cette année, une petite erreur suffisait à les faire tomber à la sixième place.”
Bien qu’il ne soit pas d’accord avec le verdict de Verstappen, Vasseur a loué la résilience du Néerlandais pendant les difficultés de Red Bull. Une baisse de régime en milieu de saison a vu Verstappen subir une série de 10 courses sans victoire avant de rebondir avec des victoires cruciales, y compris une remontée remarquable au Brésil.
“Ce qui m’a impressionné chez Verstappen cette année, c’est sa capacité à tirer le meilleur même lorsqu’ils avaient des difficultés,” a déclaré Vasseur. “Pour gagner, vous devez faire la différence quand vous n’êtes pas à la bonne place – c’est là qu’il a fait la différence.”
« Une Leçon pour Ferrari »
Vasseur a admis que la capacité de Verstappen à maximiser les résultats lors des courses plus faibles de Red Bull offrait une leçon précieuse pour Ferrari, qui a souvent échoué à capitaliser sur les opportunités lorsqu’elle n’était pas en tête.
“Au cours d’une saison dans un contexte aussi compétitif, il y a des courses où nous ne sommes pas les plus forts, mais il est nécessaire de maximiser le résultat,” a déclaré Vasseur. “C’est quelque chose sur lequel nous devons nous améliorer.”
« Le Débat sur la Dominance Hypothétique de Verstappen »
Bien que la confiance de Verstappen en ses capacités soit bien fondée compte tenu de son palmarès exceptionnel, l’argument de Vasseur souligne les dynamiques d’équipe complexes qui font du succès en Formule 1 un accomplissement multifacette. La compétitivité d’une voiture est autant le produit des retours du pilote et de la collaboration que de l’innovation de l’équipe d’ingénierie.
Alors que Ferrari et McLaren s’efforcent de maintenir leurs trajectoires ascendantes, et que Red Bull travaille à retrouver son avantage, la saison 2025 promet un autre chapitre palpitant dans la bataille continue de la Formule 1 pour la suprématie.
