Na antecâmara do ePrix da Cidade do México, primeira corrida da Época 10 do Campeonato do Mundo de Fórmula E, Usain Bolt no Autódromo Hermanos Rodríguez ao volante do Genbeta, nome de batismo da versão radical da terceira geração do monolugar elétrico pilotado por António Félix da Costa & Cia., com 400 kW (536 cv). O jamaicano de 37 nos percorreu os 2,628 km e as dezanove curvas do circuito depois de instruído por Jake Dennis (Andretti), campeão em título, pelo ex-piloto de F1 David Coulthard, e por Bruno Correia, o português do Safety Car, cumprindo 100 metros em 4,36 segundos, registo 5,22 segundos mais rápido que o recorde dos 100 metros que detém desde 2009 (9,58 segundos), depois de acelerar de 0-96 km/h nos mesmos 4,36 segundos!
Usain Bolt retirou-se do atletismo em 2017, mas o raio jamaicano mantém o nome inscrito nos livros da modalidade em que ganhou, por direito próprio, lugar muito destacado no Olimpo do desporto, conseguindo-o quer com os títulos que venceu (oito ouros olímpicos, em 2008, 2012 e 2016, ganhando os 100 m e os 200 m nos Jogos de Pequim, Londres e Rio de Janeiro), quer com os recordes mundiais que mantém, igualmente, nos 200 m (19,19 s) e nos 4×100 m (36,84 s).
O Genbetta a été développé pour promouvoir, précisément, le potentiel exceptionnel de la Formule E en action dans le monde depuis l’année dernière, car il s’agit d’une variante de la troisième génération de monoplace électrique sans aucune restriction, notamment en termes de puissance, et qui compte de nombreuses modifications améliorant les performances et augmentant la vitesse, y compris au niveau des pneus Hankook. L’année dernière, à Londres, avec Jake Hughes, pilote de McLaren, au volant, ce prototype a inscrit son nom dans le livre des records en tant que véhicule le plus rapide à l’intérieur d’un bâtiment, avec une vitesse de 218,71 km/h. La Formule E avec 350 kW est capable de dépasser les 322 km/h.
L’homme le plus rapide de la planète s’est dit étonné par Genbeta, qu’il a qualifié de « fusée sur roues ». « J’ai vécu une expérience hallucinante. La puissance du démarrage m’a beaucoup surpris et je n’avais pas ressenti autant d’adrénaline depuis longtemps. Je n’avais jamais rien expérimenté de similaire et si je le pouvais, je le referais tous les jours et je serais certainement encore plus rapide », s’est exclamé « Lightning Bolt », surnom du Jamaïcain de 1,95 m, multiple champion olympique et mondial. À Mexico, également au volant, Usain aussi rapide qu’un… éclair !
