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NASCAR riposte : fait appel de l’injonction préliminaire avec des motions d’urgence contre 23XI Racing et Front Row Motorsports.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
décembre 20, 2024
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
NASCAR Strikes Back: Appeals Preliminary Injunction with Emergency Motions Against 23XI Racing and Front Row Motorsports

Nov 3, 2024; Martinsville, Virginia, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) chased by driver Ryan Blaney (12) during the Xfinity 500 at Martinsville Speedway. Mandatory Credit: Jim Dedmon-Imagn Images

La bataille juridique en cours entre NASCAR et l’alliance de 23XI Racing et Front Row Motorsports (FRM) a atteint un point critique alors que l’organisme de sanction du sport automobile lance une contre-attaque juridique agressive. Suite à l’injonction préliminaire du tribunal en faveur de 23XI Racing et FRM le 18 décembre, NASCAR a déposé un appel formel, accompagné de deux motions puissantes : une motion d’urgence pour un sursis partiel de l’injonction et une demande pour que les équipes déposent une caution d’injonction.

Cette saga en escalade menace de redéfinir les dynamiques de pouvoir au sein de NASCAR, ainsi que l’avenir du controversé système de charters.


Les Motifs de l’Appel de NASCAR

L’appel de NASCAR conteste l’injonction préliminaire du tribunal, qui a permis à 23XI Racing et FRM de courir en tant qu’équipes de charter lors de la saison 2025 et a autorisé leur achat de charters supplémentaires auprès de Stewart-Haas Racing (SHR). NASCAR avance les arguments suivants dans son appel :

  • Probabilité de Succès en Appel : NASCAR estime que la décision interprète mal la clause de libération au cœur du litige, en soulignant que les libérations rétroactives ne violent pas intrinsèquement les lois antitrust. Ils soutiennent que la décision du tribunal contredit le précédent du Quatrième Circuit et a été prise sans donner à NASCAR la possibilité adéquate d’aborder les questions d’achat de charters.
  • Préjudice Irréparable Sans Suspension : NASCAR affirme que l’injonction l’oblige à entrer dans des relations contractuelles à long terme non désirées—s’étendant de sept à quatorze ans—avec des équipes qui n’ont pas rempli les conditions requises pour les attributions de charte. Ils allèguent en outre que l’approbation de ces ventes de charte prématurément risque d’entraîner des conséquences irréversibles.
  • Intérêt Public et Confidentialité : NASCAR insiste sur le fait que l’intérêt public est mieux servi en maintenant l’intégrité de ses accords et en protégeant les informations confidentielles liées au système de charte.


Motion d’Urgence pour Suspension Partielle

Le cœur de la motion d’urgence de NASCAR est de suspendre l’application de certains éléments de l’injonction, en particulier concernant le transfert des chartes SHR. NASCAR soutient :

  1. Prévenir les Engagements à Long Terme : L’approbation des chartes enfermerait NASCAR dans des relations prolongées avec 23XI Racing et FRM, bien au-delà de la saison 2025.
  2. Actions Réversibles : NASCAR avertit que défaire ces transactions après le procès serait « difficile, sinon impossible, » rendant une suspension cruciale pour éviter un préjudice irréversible.
  3. Risques d’Informations Confidentielles : En permettant à ces équipes de courir sous l’accord de charte de 2025, NASCAR pourrait être contraint de divulguer des détails sensibles, une action qu’il considère intrinsèquement nuisible.

NASCAR propose un sursis partiel, ce qui permettrait à 23XI Racing et FRM de faire courir leurs voitures sans recevoir les pleins avantages de l’accord de charte—ce qui permettrait d’aborder leur prétendue préjudice irréparable sans contraindre NASCAR à se conformer à tous les termes de l’injonction.


Demande de Caution d’Injonction

Dans un mouvement financier stratégique, NASCAR a exigé que 23XI Racing et FRM déposent une caution d’injonction. Cette caution garantirait que NASCAR soit remboursé pour les prix en argent et autres dommages financiers si elle venait finalement à l’emporter dans le procès. Le montant de la caution, cependant, reste scellé, ajoutant une touche d’intrigue à ce différend déjà contentieux.


Le Temps Presse

L’urgence de NASCAR est liée à la date limite imminente du 20 décembre pour les achats de charte avec SHR. À la fois 23XI Racing et FRM ont indiqué leur intention de procéder aux transactions, exerçant ainsi une pression supplémentaire sur NASCAR pour obtenir un sursis avant que des actions irréversibles ne soient entreprises.

La décision du tribunal d’accélérer l’affaire, visant à résoudre le litige avant la saison 2026, souligne les enjeux élevés pour toutes les parties impliquées.


Quels sont les enjeux ?

Les implications de cette bataille juridique vont bien au-delà des deux équipes concernées. Un jugement en faveur de 23XI Racing et FRM pourrait affaiblir le contrôle de NASCAR sur le système de charte, encourageant d’autres équipes à contester son autorité. Inversement, une victoire pour NASCAR renforcerait sa domination, décourageant potentiellement de futurs défis juridiques.

De plus, les enjeux financiers sont monumentaux. La demande de NASCAR pour une caution d’injonction signale son inquiétude quant aux pertes financières potentielles liées aux prix et aux obligations contractuelles.


La route à venir

Avec NASCAR et l’alliance 23XI Racing-FRM ne montrant aucun signe de recul, ce drame juridique promet de s’étendre bien au-delà de la saison 2025. Le meilleur scénario pour les deux parties reste un règlement négocié, mais les batailles judiciaires croissantes suggèrent qu’un combat prolongé est plus probable.

Pour l’instant, tous les yeux sont rivés sur les tribunaux alors qu’ils décident si les motions d’urgence de NASCAR seront accordées, façonnant l’avenir immédiat de la gouvernance du sport et du paysage compétitif.

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