La sensación franco-argelina Isack Hadjar ha sido oficialmente promovida a la Fórmula 1, uniéndose a VCARB Racing Bulls junto a Yuki Tsunoda para la temporada 2025. Este anuncio culmina un viaje notable a través de las categorías del automovilismo para el joven de 20 años, quien terminó como subcampeón en el campeonato de Fórmula 2 de 2024.
De Contendiente de F2 a Novato de F1
El rápido ascenso de Hadjar a través de la escalera del automovilismo ha sido nada menos que meteórico. Tras terminar tercero en la Fórmula 4 francesa en 2021, avanzó rápidamente por la Fórmula Regional, Fórmula 3 y llegó a la Fórmula 2. Su segundo año en F2 lo vio reclamar cuatro victorias, ocho podios y una pole position, acumulando 192 puntos antes de que un problema de embrague en la final le negara el título.
A pesar de perder por poco ante Gabriel Bortoleto, las actuaciones de Hadjar le valieron la confianza de Red Bull, que vio su potencial como una futura estrella de F1. “El viaje desde el karting a través de las categorías de monoplazas hasta ahora estar en Fórmula 1 es el momento por el que he estado trabajando toda mi vida,” dijo Hadjar. “Es el sueño. Siento que estoy entrando en un universo completamente nuevo, pero estoy listo para trabajar duro y hacer lo mejor que pueda por el equipo.”
Un Desafío Difícil con Tsunoda como Referencia
Hadjar entra en el deporte con altas expectativas y será puesto a prueba contra el experimentado Yuki Tsunoda. El piloto japonés ha superado consistentemente a sus compañeros de equipo, incluyendo a Nyck de Vries, Daniel Ricciardo y Liam Lawson, desde la salida de Pierre Gasly.
Si Hadjar puede competir con Tsunoda en su temporada de novato, será una señal de su preparación para el siguiente nivel de competencia. Red Bull, conocido por su programa de pilotos implacable, monitoreará de cerca el desempeño de Hadjar para evaluar su potencial a largo plazo dentro del equipo.
Promoción de Lawson y salida de Pérez
La promoción de Hadjar se produce mientras Liam Lawson asciende a Red Bull Racing para asociarse con Max Verstappen tras una impresionante aparición de seis carreras en 2024. Mientras tanto, Sergio Pérez ha sido despedido después de luchar con la consistencia y el rendimiento, lo que contribuyó a que Red Bull perdiera el campeonato de constructores ante McLaren por primera vez desde 2020.
La salida de Pérez marca el final de una era, mientras que la llegada de Hadjar simboliza el comienzo de un nuevo capítulo para VCARB, ya que busca fomentar la próxima ola de talento en la Fórmula 1.
Aumento de la anticipación para 2025
Con las alineaciones de pilotos de 2025 ya finalizadas, todas las miradas se dirigen a las pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin del 26 al 28 de febrero. Esta será la primera oportunidad de Hadjar para adaptarse a las exigencias físicas y mentales de conducir un coche de F1 mientras afina sus habilidades para la temporada que se avecina.
La próxima temporada promete un drama emocionante, construyendo sobre la emoción de 2024, que vio a siete ganadores diferentes de Grandes Premios de cuatro equipos: McLaren, Ferrari, Red Bull y Mercedes. Con Hadjar uniéndose a una parrilla competitiva y VCARB Racing Bulls decidido a recuperar su posición, la apertura de la temporada 2025 en Australia el 16 de marzo está lista para ofrecer una acción imperdible.
