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トニー・スチュワートのNASCARエクソダス:訴訟、チャーター、そして7500万ドルの賭け

Harry Bright by Harry Bright
12月 19, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Tony Stewart’s NASCAR Exodus: Lawsuits, Charters, and the $75 Million Gamble

Oct 13, 2024; Ennis, TX, USA; NHRA top fuel driver Tony Stewart during the Fall Nationals at the Texas Motorplex. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

トニー・スチュワートのNASCARからの離脱は、彼のレガシーチームであるスチュワート・ハース・レーシング(SHR)が16年間にわたってスポーツの最高レベルで競い続けた後に運営を停止したことで、劇的な新たな章を迎えました。現在、スチュワートは、マイケル・ジョーダンの23XIレーシングおよびフロント・ロウ・モータースポーツ(FRM)とのNASCARの進行中の訴訟の真ん中に偶然にも巻き込まれており、この法的闘争は彼に数百万ドルの損失をもたらす可能性があります。

SHRの残りの3つのチャーターが訴訟の影響を受けている中、スチュワートのNASCARに対する不満は沸点に達しているようです。NHRAドラッグレースへの転向は、戦略的な転換としても、NASCARの現在の軌道に対する痛烈な非難としても見られています。


NASCARの訴訟:スチュワートが交戦の中に捕らわれる

訴訟の核心には、チャーターと収益配分を巡る戦いがあります。レースチームアライアンスは、長年にわたりメディア収益のより大きな分配とチームのための永久チャーターを求めてきました。しかし、NASCARはこれらの要求に抵抗し、2025年のチャーター契約にサインするための6時間の最終通告を出すことで緊張をさらに高めました。マイケル・ジョーダンの23XIレーシングとFRMはこれを拒否し、NASCARの慣行に対抗して法廷で争うことを選びました。

これにより波及効果が生まれ、スチュワートのSHRは宙に浮いた状態になっています。現在の状況下でチャーターが売れる保証がないため、スチュワートは最大7500万ドルの損失の可能性に直面しています。

ケニー・ウォレスとケン・シュレーダーは、ハーム&シュレーダーポッドキャストでスチュワートの窮地について語った:

「彼らは23XIとフロントロー、そしてNASCARの間の交差火力に巻き込まれた」とシュレーダーは指摘した。ウォレスは付け加えた、「私たちは約7500万ドルがかかっている話をしている。これは大きな薬を飲み込むことだ。」


トニー・スチュワートのNASCARとの波乱の歴史

スチュワートのNASCARへの不満は、現在の訴訟よりも前から存在している。2022年、SHRはコール・カスターとチェイス・ブリスコーがプレイオフレース中にレース操作を行った疑いで重い罰金に直面した。NASCARはSHRに20万ドルの罰金を科し、ポイントを剥奪し、クルーチーフのマイク・シプレットを無期限で停職処分にした。

その時、スチュワートは公に怒りを爆発させ、次のように言った:

「今、NASCARに非常に腹が立っているので、これについて話したくない…今週末はドラッグレースに行くことをとても嬉しく思っている。見栄えのためでなければ、別のNASCARレースに時間を無駄にすることはなかった。」

この不満は、現在のチャーター問題によってさらに深まっている。カーとカルチャーに語ったスチュワートは、NASCARのチャーター契約を茶番だと一蹴した:

「チャーター契約は冗談だ。リック・ヘンドリックが『彼らと議論するのに疲れた』と言ったときに、行間を読むのが十分に賢くない人は、全員が大局を見失っている。」


NHRA: スチュワートの新しいフロンティア

スチュワートのNHRAドラッグレースへの転向は、焦点の大きな変化を示しています。新しい父親であり、NHRAの競技者となったスチュワートは、ドラッグレースの雰囲気がNASCARの高まる緊張感に比べてずっと楽しいことに気づきました。

「雰囲気は全く違う。」とスチュワートは言いました。「そして、私はそこでの雰囲気が好きで、1年中そう感じている。」

スチュワートはSHRの共同オーナーであり続けていますが、彼の関心は完全にNHRAに移り、そこではより安定した環境と少ない官僚的な頭痛を見ています。


7500万ドルの賭け:SHRのチャーターが危機に

NASCARの訴訟が続く中、SHRの3つのチャーターの運命は不確かです。もしNASCARが勝てば、スチュワートと彼の元チームは大きな財政的損失に直面する可能性があります。ウォレスのチャーター1つあたり2500万ドルの見積もりは、賭けの大きさを強調しています。

「トニーはまだお金が入ってくるのを待っている」とウォレスは述べた。「しかし、この訴訟はすべてを保留にする。」


スチュワートの退職はNASCARにとって警告のサインか?

スチュワートの退職と公の批判は、収益の争いからガバナンスの懸念に至るまで、NASCAR内の広範な問題を浮き彫りにしている。スチュワートのような影響力のある人物が去ることは、スポーツがトップタレントやチームを維持する上で直面している課題を物語っている。

マイケル・ジョーダン、23XIレーシング、FRMがNASCARのビジネス慣行に挑戦している中、この訴訟はスポーツを再形成するか、スチュワートのような重要なステークホルダーをさらに疎外する可能性がある。ウォレスはこう言った:

「NASCARはこのシナリオを予見していなかったと思う…誰かが私たちを訴えながら、同時にチャーターを扱っている。」


次は何か?

訴訟が進行する中で、スチュワートの関与は、間接的であれ、すでに対立の激しい状況にさらなるドラマを加えています。NASCARがスチュワートのような元チャンピオンたちをさらに疎外することなく、これらの問題を解決できるかどうかはまだ分かりません。現時点では、スチュワートはドラッグレースの明るい未来に賭けており、NASCARの混乱を後にしています。

 

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