In einem Schritt, der seinen Entschluss und seine Durchhaltevermögen festigt, hat Conor Daly einen der letzten Vollzeitplätze für die NTT IndyCar Series Saison 2025 gesichert und tritt Juncos Hollinger Racing (JHR) bei. Daly, bekannt für seinen Kampfgeist sowohl auf als auch abseits der Strecke, ersetzt Romain Grosjean im No. 78 Chevy und tritt gemeinsam mit Sting Ray Robb in die bevorstehende Saison ein.
Dies markiert einen Wendepunkt in Dalys Karriere und stellt sein zweites großes Comeback im Vollzeitwettbewerb dar, nach einigen turbulenten Jahren mit Teilzeitengagements und unermüdlichen Bemühungen, Finanzierungen zu sichern.
Eine Karriere mit Höhen und Tiefen findet Stabilität
Für Daly war der Weg zu JHR alles andere als geradlinig. Nach einem Vollzeiteinsatz bei Dale Coyne Racing von 2016 bis 2017 fand sich Daly zwischen 2018 und 2019 in Teilzeitmöglichkeiten wieder. Ein Comeback erlebte er mit Carlin Racing und Ed Carpenter Racing (ECR), wo er von 2020 bis 2022 Vollzeit fuhr – nur um von ECR mitten in der Saison 2023 fallen gelassen zu werden.
Unbeeindruckt kämpfte sich Daly zurück in den Paddock und übernahm Ende 2024 den No. 78 Platz bei JHR als Ersatz für Agustin Canapino. Seine Leistung dort, kombiniert mit unermüdlicher Arbeit hinter den Kulissen zur Sicherung von Sponsoren, hat nun in einem Vollzeiteinsatz für 2025 ihren Höhepunkt erreicht.
„Ich bin begeistert, dem JHR-Team für die gesamte NTT IndyCar Series Saison 2025 beizutreten“, sagte Daly in einer Erklärung. „Nach der Aufregung und dem Erfolg, den wir 2024 geteilt haben, einschließlich Milwaukee, fühlt es sich wie der perfekte nächste Schritt an. Ich bin dankbar für Ricardos [Juncos] und Brads [Hollinger] Glauben an mich, während ich mich auf die Wiederbelebung meiner Karriere vorbereite.“
JHRs Vision für die Zukunft
Die Team-Mitbesitzer Ricardo Juncos und Brad Hollinger sind gleichermaßen optimistisch über Dalys Rolle in ihrem Programm. Hollinger lobte Dalys Resilienz und Erfahrung:
„Conor ist eine herausragende Ergänzung für unser Team. Er hat seine Geschwindigkeit nicht nur in unserem Auto, sondern während seiner gesamten Karriere bewiesen. Mit mehr Zeit zur Zusammenarbeit mit unseren Ingenieuren und der Crew wird er die Leistung unseres Teams steigern und uns näher an die Spitze bringen.“
JHR, das in seine vierte Saison in der IndyCar eintritt, nutzt Dalys Verpflichtung als Grundpfeiler seiner langfristigen Strategie. Teamchef Dave O’Neill betonte den Fokus auf Wachstum:
„Dies ist nur der Beginn eines langfristigen Prozesses, um eine stärkere und wettbewerbsfähigere Grundlage zu schaffen. Mit Conor und Sting Ray Robb sind wir in einer großartigen Position, um den nächsten Schritt zu gehen.“
Von der Infragestellung seiner Zukunft zur Sicherung seines Platzes
Dalys Weg zurück zum Vollzeit-IndyCar-Wettbewerb war nicht ohne Momente des Zweifels. Seiner eigenen Aussage nach stellte er in Frage, ob seine Zeit in der Serie zu Ende gegangen sei. Aber sein unermüdlicher Wille, seinen Wert zu beweisen, hat seine Rückkehr zu einem Leuchtturm der Inspiration für Fahrer gemacht, die darum kämpfen, im Grid zu bleiben.
„Conors Geschichte ist eine der Ausdauer“, sagte O’Neill. „Er hat gezeigt, dass der Glaube an die eigenen Fähigkeiten und harte Arbeit neue Möglichkeiten schaffen können, selbst wenn die Chancen gegen einen stehen.“
IndyCars 2025er Grid nimmt Gestalt an
Mit Dalys Verpflichtung sind nun 25 Fahrer für die IndyCar-Saison 2025 bestätigt. Die einzigen offenen Plätze verbleiben bei Dale Coyne Racing, was nur noch zwei unbesetzte Startplätze vor dem Saisonstart lässt.
Für Daly ist diese Gelegenheit mehr als nur eine Rückkehr; es ist eine Chance, sein Erbe als einen der widerstandsfähigsten Fahrer von IndyCar zu festigen und JHR zu neuen Höhen in ihrer wettbewerbsfähigen Entwicklung zu führen.
