Red Bull Racing ha confirmado oficialmente que Sergio Pérez no regresará para la temporada 2025 de Fórmula 1, citando su campaña poco destacada de 2024 como un factor importante en el decepcionante tercer lugar del equipo en el Campeonato de Constructores. La decisión llega mientras Liam Lawson se perfila como el principal candidato para ocupar el asiento de Pérez, cerrando un capítulo turbulento para el piloto mexicano.
Un Declive Abrupto
A pesar de que Max Verstappen aseguró el Campeonato de Pilotos con actuaciones dominantes, los resultados de Pérez cayeron en la segunda mitad de la temporada. Al sumar solo 21 puntos en las últimas 10 carreras, Pérez se quedó a una asombrosa 285 puntos detrás de su compañero de equipo, lo que dejó a Red Bull incapaz de defenderse de McLaren y Ferrari en la clasificación de Constructores.
El Director del Equipo Christian Horner reconoció el impacto financiero y competitivo del declive de Pérez:
“Ha sido un gran jugador de equipo y ha contribuido mucho al equipo en el pasado. Pero este año ha sido muy costoso para nosotros en términos de puntos perdidos,” dijo Horner a Autosport.
La caída del primer al tercer lugar en el Campeonato de Constructores representó un golpe financiero significativo, agravado por los altos estándares del equipo y su dominio en el pasado.
Por qué Red Bull se mantuvo con Pérez tanto tiempo
En un movimiento controvertido, Red Bull extendió el contrato de Pérez en junio de 2024, a pesar de las evidentes fisuras en su rendimiento. Horner defendió el momento, explicando que estaba destinado a mantener la estabilidad mientras el equipo enfrentaba una competencia creciente.
“Checo estaba rindiendo, entregando podios al inicio de la temporada,” dijo Horner. “La renovación fue para calmar el ruido y evitar distracciones durante una posible lucha por el campeonato.”
Sin embargo, las actuaciones de Pérez se desmoronaron después del receso de verano, dejando a Red Bull luchando por salvar resultados y, en última instancia, provocando la decisión de reemplazarlo.
Los intentos de ayudar a Pérez fueron insuficientes
Red Bull agotó múltiples opciones para apoyar a Pérez, incluidos cambios de chasis, ajustes en la configuración y un trabajo extenso con el equipo de ingeniería. Sin embargo, el piloto mexicano luchó por adaptarse a las características únicas del RB20, que habían sido diseñadas para el estilo de conducción agresivo de Verstappen.
“Hemos hecho todo lo posible para ayudarlo. Pero esta temporada no se puede ver de forma aislada; es la culminación de las luchas para adaptarse al coche”, dijo Horner.
Las Contribuciones de Pérez No Pueden Ser Ignoradas
Aunque la temporada 2024 de Pérez fue un punto bajo, Horner enfatizó el papel fundamental que el piloto desempeñó en los éxitos de Red Bull durante los últimos tres años.
“Checo terminó segundo en el Campeonato Mundial el año pasado, ganó cinco grandes premios para nosotros y contribuyó enormemente al título de Verstappen en 2021 y a dos Campeonatos de Constructores”, señaló Horner.
A pesar de su declive, los logros anteriores de Pérez dejan un legado mixto en Red Bull: un piloto que brilló en ocasiones pero que, en última instancia, no cumplió con las expectativas a largo plazo.
¿Qué Sigue para Red Bull?
Ahora todas las miradas se centran en Liam Lawson, quien se espera que ocupe el segundo asiento. Aunque Lawson ha mostrado promesa en apariciones limitadas, quedan preguntas sobre su capacidad para ofrecer resultados de manera consistente en un equipo tan exigente como Red Bull.
Horner también negó la especulación de que la extensión inicial del contrato de Pérez era un plan de contingencia en caso de que Verstappen considerara dejar el equipo, afirmando que fue puramente impulsada por el rendimiento.
El Futuro de Pérez en Duda
Para Sergio Pérez, el futuro es incierto. Con la mayoría de los asientos de F1 para 2025 ya ocupados, el seis veces ganador de carreras se enfrenta a la posibilidad de no participar en la temporada o de buscar oportunidades fuera de la Fórmula 1. Los aficionados y los expertos están debatiendo si Red Bull tomó la decisión correcta—y si llegó demasiado tarde para salvar el dominio del equipo.
A medida que Red Bull cambia su enfoque hacia 2025, la disposición del equipo para tomar decisiones audaces subraya las apuestas en juego en la batalla cada vez más intensa en la cima de la Fórmula 1.