Nissan ha presentato al Salone di Tokyo (Japan Mobility Show) l’Hyper Force, un prototipo che mostra la visione del marchio giapponese sul futuro GT-R elettrico.
Questa sportiva completamente elettrica presenta un design esterno aggressivo che è una combinazione di curve eleganti che si fondono con una geometria audace che riflette le prestazioni sottostanti di questo concept, con particolare enfasi sulla sezione anteriore caratterizzata da blocchi illuminati in bianco e rosso, che lasciano intendere che si tratta di un’interpretazione futuristica della Nissan GT-R.
La carrozzeria in carbonio di questo Hyper Force presenta generose prese d’aria, così come piccole uscite d’aria elettriche sui parafanghi anteriori, mentre la parte posteriore ospita un’ampia ala. Incorporati in tutto il design ci sono elementi, come i fari anteriori e posteriori, che secondo Nissan rendono omaggio ai modelli ad alte prestazioni del marchio.
Da notare anche le porte che si aprono in stile farfalla verticale, e l’enorme diffusore posteriore che contribuisce a “incollare” l’Hyper Force alla strada, così come i cerchi forgiati.
Il cockpit del prototipo sportivo di Nissan è caratterizzato da un’atmosfera futuristica, con vari elementi a LED, sedili sportivi in carbonio con supporto lombare e dotati di cinture di sicurezza a quattro punti.
L’ambiente da competizione è potenziato dai due modi di guida, R (Racing) e GT (Grand Touring), che nel caso della modalità R illuminano l’abitacolo in rosso e creano un cockpit intuitivo centrato sul guidatore per favorire la concentrazione. Inoltre, il conducente dispone di quattro schermi attorno al volante che gli permettono di accedere a dati come l’aderenza e la temperatura dei pneumatici, la pressione dell’aria, la temperatura dei freni, la distribuzione di potenza e altre informazioni valide per la competizione.
Nel modo GT, l’interno è illuminato in blu e gli schermi intorno al volante si combinano in un sistema di infotainment più semplice, che include le impostazioni dell’aria condizionata, dell’audio e della sospensione. Per vivere un’esperienza innovativa di realtà aumentata (AR) e realtà virtuale (VR) con la Nissan Hyper Force, che consente di guidare nel mondo reale e virtuale, quando il veicolo è fermo, il conducente può utilizzare un casco speciale con visiere per la realtà virtuale che gli consente di entrare in un’esperienza di guida di videogiochi completa con modalità di corse online.
La Nissan non ha rivelato molti dettagli tecnici di questa futura sportiva elettrica, ma ha chiarito che l’Hyper Force è dotato di batterie a stato solido e sviluppa una potenza di 1.360 CV, con un sistema di trazione integrale 4ORCE che beneficia di due motori elettrici.
