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Eddie Jordan critica a Mohammed Ben Sulayem: “¡Ponte las pilas con la situación de la FIA, por el amor de Dios!”

Carl Smith by Carl Smith
diciembre 17, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Controversy Erupts Over FIA Governance Reforms: Critics Slam ‘Inexcusable’ Power Shift

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 FIA president Mohammed Ben Sulayem ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

El exjefe de equipo de F1 Eddie Jordan ha lanzado una dura crítica al presidente de la FIA Mohammed Ben Sulayem, instándolo a recuperar el control del organismo regulador en medio de una serie de controversias que han erosionado su credibilidad. Jordan, conocido por sus opiniones directas, no se guardó nada al abordar el turbulento estado de la FIA bajo el liderazgo de Ben Sulayem.

Desde que asumió el cargo en 2021, Ben Sulayem ha enfrentado un creciente escrutinio por su manejo de asuntos sensibles, siendo la más notable la controversia de los insultos que involucró a Max Verstappen a principios de la temporada 2024. El incidente provocó una amplia reacción negativa entre los aficionados, amplificando aún más las preocupaciones sobre la capacidad de la FIA para mantener su estatura e integridad.

Jordan, quien ha sido una voz habitual en el automovilismo, fue claro en su mensaje: “Por el amor de Dios, agarra lo que está pasando en la FIA,” exigió durante una reciente entrevista. A pesar de su larga relación con Ben Sulayem, que abarca más de tres décadas, Jordan no se anduvo con rodeos:
“De hecho, realmente me gustas, Mohammed, te conozco desde hace 35 años. Pero mira, no me importa si me prohíben ir a un Gran Premio—esta situación no puede continuar.”


La presión aumenta en un año crítico para la FIA

La FIA ha estado bajo fuego por decisiones cuestionables que han echado una sombra sobre la gobernanza de la Fórmula 1. Tanto los aficionados como los expertos han expresado su preocupación por decisiones inconsistentes, una falta de transparencia y errores de liderazgo. La explosión de Jordan refleja la creciente frustración dentro de la comunidad del automovilismo, donde la confianza en la FIA ha alcanzado lo que muchos llaman un “punto más bajo en la historia.”

El liderazgo de Ben Sulayem también se ha visto empañado por cambios recientes en los estatutos, que muchos vieron como una consolidación de poder en lugar de abordar los verdaderos problemas del deporte. Combinado con la controversia por las groserías de Verstappen y el aumento de tensiones entre la FIA y los interesados en la Fórmula 1, la situación ha alimentado llamados a una corrección de rumbo en la cima.


El Drama de Max Verstappen y Carlos Sainz Añade Leña al Fuego

Como si los problemas de la FIA no fueran suficientes, Eddie Jordan también opinó sobre un drama diferente que se desarrolla dentro del deporte: la influencia continua de Max Verstappen en la dinámica de pilotos de Red Bull. Jordan reveló su creencia de que Carlos Sainz fue bloqueado de un regreso a Red Bull debido a la preferencia de Verstappen por un compañero de equipo más débil como Sergio Pérez.

“Max presionó a Christian [Horner]. No quería a Carlos Sainz en el coche. Quería a Checo porque sabía que podía vencerlo,” explicó Jordan. “Max tiene que pensar un poco en eso, y Christian también tiene que pensarlo.”

Con Sainz ahora firmado con Williams para 2025 y más allá, el español enfrenta la tarea de reconstruir el equipo con sede en Grove después de una desastrosa temporada 2024. Mientras algunos lo ven como una oportunidad perdida para que Red Bull refuerce su alineación, Sainz se mantiene enfocado en liderar a Williams hacia una nueva era.


¿Qué sigue para la FIA y la F1?

El apasionado llamado de Eddie Jordan añade presión creciente sobre Mohammed Ben Sulayem para abordar las grietas cada vez más evidentes dentro de la FIA. Con la F1 al borde de cambios significativos—transferencias de pilotos, nuevas regulaciones y crecientes demandas de los aficionados—los errores de liderazgo podrían fracturar aún más la confianza en el organismo rector.

En cuanto a Red Bull, la decisión de mantener a Sergio Pérez sigue siendo un tema candente. La dominancia de Verstappen puede estar asegurada por ahora, pero persisten las dudas sobre si bloquear talentos como Carlos Sainz perjudicará al equipo a largo plazo.

La temporada 2025 promete ser un punto de inflexión, no solo para equipos como Williams y Red Bull, sino para la propia FIA. El mundo del automovilismo observará de cerca si Ben Sulayem atiende la advertencia de Jordan y restaura la confianza en el liderazgo del deporte antes de que las grietas se profundicen aún más.

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