Fernando Alonso, einer der gefeiertsten Veteranen der Formel 1, reflektierte über McLarens bemerkenswerten Sieg in der Konstrukteursmeisterschaft 2024, einen Triumph, bei dem sein ehemaliger Renningenieur Andrea Stella das Zepter in der Hand hielt. Alonso, der eine enge Verbindung zu Stella aus ihren Ferrari-Tagen (2010-2014) hatte, lobte McLarens Wende und Führung und zog Parallelen zu seiner eigenen bittersüßen Erfahrung bei Abu Dhabi 2010.
Alonsos nostalgische Unterstützung für Stella und McLaren
Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi 2024 versteckte Alonso seine Freude über Stellas Erfolg nicht:
„Ja, fantastisch. Ich bin ein guter Freund von Zak [Brown] und ein sehr guter Freund von Andrea. Irgendwie habe ich ihn zu McLaren gebracht, als ich zu McLaren kam. Ich sagte ihm vor dem Rennen: ‚Was Abu Dhabi uns 2010 genommen hat, gibt hoffentlich heute etwas zurück.‘ Und das tat es, also bin ich glücklich für ihn. Er hat es verdient, er ist ein sehr kluger Typ, und McLaren ist jetzt ein Beispiel für viele Teams.“
Der Spanier bezog sich natürlich auf den berüchtigten Großen Preis von Abu Dhabi 2010, bei dem Alonso knapp einen dritten Weltmeistertitel mit Ferrari verpasste. Ein strategischer Fehler ließ ihn hinter Renaults Vitaly Petrov feststecken, was Sebastian Vettel seinen ersten Titel in einem dramatischen Aufeinandertreffen sicherte.
Lehren für Aston Martin aus McLarens Wiederaufstieg
Alonso, stets der Taktiker, verwandelte McLarens Wiederbelebung in einen lehrreichen Moment für Aston Martin. Nach ihrer starken Saison 2023, in der Alonso 8 Podien sicherte und Aston mit 280 Punkten abschloss, stellte 2024 einen drastischen Gegensatz dar, da das Team auf den fünften Platz fiel und nur 94 Punkte erzielte.
Alonso wies auf McLarens transformative Verbesserung in Österreich während der Saison 2023 hin, die als Vorlage dienen muss, die Aston Martin folgen sollte:
„Die größte Veränderung war letztes Jahr. McLaren hat 2019, 2020, 2021 oder 2022 nicht viel gemacht. Sie haben bis Österreich 2023 nicht viel erreicht, als sie auf dem Podium standen. In Österreich führten sie ein Paket ein, das sechs oder sieben Zehntel einbrachte, und das war der Beginn einer Reihe von Paketen, die ihr Auto schließlich zum schnellsten machten.“
Für Alonso liegt die Herausforderung für Aston Martin darin, ihr „Österreich-Paket“ zu finden – ein bahnbrechendes Upgrade, das Leistung freisetzen und das Team auf einen Kurs ähnlich dem von McLarens meteoritischem Aufstieg setzen kann.
„Dieses Österreich-Paket, wenn wir es so nennen wollen, ist etwas, an dem wir arbeiten müssen.“
Adrian Neweys Ankunft bietet einen Lichtblick
Während Aston Martin eine schwierige Saison durchlebte, wies Alonso auf eine bevorstehende Schlüsselveränderung hin, die das Schicksal des Teams wenden könnte: die Hinzufügung von Adrian Newey im Jahr 2025. Newey, F1s legendärster Designer und der Architekt der dominierenden Autos von Red Bull, wird sich auf Aston Martins 2026 Einzelfahrzeug unter den neuen Vorschriften des Sports konzentrieren. Seine Ankunft signalisiert eine Gelegenheit für Aston Martin, ihre Rivalen zu überholen und sich einen Wettbewerbsvorteil zu sichern.
Ein Blick nach vorne
Fernando Alonsos Bewunderung für McLaren und Stellas Reise kommt mit einer klaren Botschaft: Teams können ihre Erzählung mit intelligenten Upgrades und mutiger Führung neu schreiben. Während McLarens Erfolg die Belohnungen der Entwicklungen zur Saisonmitte hervorhebt, fordert Alonso Aston Martin heraus, ihren Durchbruchsmoment zu finden. Mit Adrian Neweys Genialität, die ihre Zukunft stärken soll, hat das in Silverstone ansässige Team die Werkzeuge, um McLarens Aufstieg nachzuahmen – wenn sie in den entscheidenden Momenten liefern können.
Für Alonso ist das Rennen noch lange nicht vorbei, und der Plan für den Erfolg ist klar. Jetzt liegt es an Aston Martin, ihren Moment zu nutzen. Wird 2025 das Jahr sein, in dem Alonsos Traum von Podiumsdominanz zurückkehrt? Nur die Zeit wird es zeigen. 🏎️✨
