La Porsche a annoncé qu’elle présentera le deuxième véhicule électrique du programme E-Performance de la marque allemande, le tout nouveau Macan Electric, le 25 janvier prochain.
Le modèle que AutoGear a déjà découvert inaugure la nouvelle plateforme Premium Plataform Electric (PPE), développée et fabriquée en collaboration avec Audi, qui permet à la fois une traction arrière et intégrale, et dispose d’une architecture électrique de 800 V, ce qui permet, par exemple, des recharges de batterie (ions de lithium) beaucoup plus rapides : Q6 e-tron et Q6 e-tron Sportback.
De plus, le nouveau Macan promet des systèmes électriques avec des moteurs sur les deux essieux, tous deux soutenus par des boîtes automatiques à une vitesse, et des puissances combinées proches de 450 kW (611 ch) et des couples maximaux supérieurs à 1000 Nm.
Avec le Macan Electric, la batterie d’une capacité de 100 kWh permettra une puissance de recharge maximale de 270 kW, Porsche précisant qu’il ne faudra pas 22 minutes pour que l’état de charge de la batterie passe de 10% à 80%.
Rappelons que la marque de Stuttgart a déjà annoncé que les prototypes du Macan entièrement électrique ont déjà parcouru plus de trois millions et demi de kilomètres de tests sur circuits et routes publiques, avant la présentation qui aura lieu la semaine prochaine.
