Il team di transizione del nuovo presidente degli Stati Uniti, Donald Trump, sta raccomandando cambiamenti radicali mirati a ridurre il supporto per i veicoli elettrici e le stazioni di ricarica, e a rafforzare le misure che bloccano l’ingresso di auto e materiali per la produzione di batterie dalla Cina.
Secondo “Reuters”, che cita un documento della nuova amministrazione statunitense a cui ha avuto accesso, le raccomandazioni, che non sono state rese pubbliche, arrivano in un momento in cui la domanda di modelli elettrici negli Stati Uniti è stagnante, e l’industria cinese dei veicoli elettrici, pesantemente sovvenzionata, continua a crescere, in parte grazie alla sua catena di approvvigionamento di batterie.
Durante la campagna elettorale, Trump ha promesso di allentare le normative sui modelli alimentati da combustibili fossili e di invertire quello che ha definito il mandato del presidente Joe Biden sui veicoli elettrici.
Secondo “Reuters”, il team di transizione di Donald Trump va oltre e raccomanda addirittura di imporre dazi su tutti i materiali necessari per la produzione di batterie, in un chiaro tentativo di incentivare la produzione statunitense e successivamente negoziare esenzioni individuali con gli alleati.
Queste nuove raccomandazioni sono viste come una deviazione dalle politiche seguite finora dall’amministrazione Biden e potrebbero influenzare le vendite e la produzione di veicoli elettrici negli Stati Uniti in un momento in cui marchi come General Motors e Hyundai hanno recentemente introdotto una gamma più ampia di offerte di veicoli elettrici nel mercato nordamericano.
Inoltre, il taglio del supporto per l’acquisto di veicoli elettrici potrebbe influenzare anche Tesla, guidata da Elon Musk, che ha fornito un significativo supporto finanziario per aiutare a eleggere il nuovo presidente degli Stati Uniti. Crede che la fine del sussidio di $7,500 per i consumatori che acquistano veicoli elettrici sia una misura che danneggerà leggermente le vendite di Tesla, ma che “devasterà” i suoi concorrenti nel mercato dei veicoli elettrici, inclusa General Motors.
