アルファタウリの情熱的で決意に満ちたドライバー、角田裕毅は、アブダビのヤス・マリーナ・サーキットでのレッドブル車によるポストシーズンテストデビュー後に注目を集めています。このテストはホンダレーシングコーポレーション（HRC）の支援を受けており、角田のF1キャリアにおける重要な瞬間を示しています。彼は、長い間手に入れられなかったシニアレッドブルチームへの昇進の準備ができていることを証明しようとしています。
フィードバックでレッドブルを感心させる
角田の最近のテストは、単にラップタイムだけではなく、レッドブルに自分が生のスピード以上のものを持っていることを示すことが目的でした。彼は率直な性格と時折の冷静さの欠如で知られていますが、角田は技術的理解とコミュニケーション能力を示すことに焦点を当てました。これらはレッドブルによってしばしば scrutinized（厳しく見られる）される分野です。
“彼ら（レッドブル）は主に車のフィードバックと、私がチーム内でどのように行動したかに焦点を当てていました”と角田は説明しました。“彼らは私にスピードがあることをすでに知っていると思いますが、私のフィードバックには興味を持っていました。それは彼らにとって未知のものでした。私はポジティブなフィードバックを受け取り、彼らは感心していると言いました。”
2024シーズン中に学んだ教訓を活かすことで、角田は自分の技術的能力に疑問を持つ批評家を黙らせることを望んでいます。テスト中のレッドブルのメカニックとの詳細なコミュニケーションは、強い印象を残したようです。
リカルドとの学びの経験
2024年シーズンは、特にアルファタウリでダニエル・リカルドと共に過ごした時間において、角田にとって大きな成長をもたらしました。シーズンは緊張感を伴って始まり、特にバーレーンでは、角田がチームオーダーに対する不満を表明し、クールダウンラップ中にリカルドの周りを不安定に走行したことが目立ちましたが、彼はメンターシップの機会を受け入れることで状況を好転させました。
「リカルドから多くのことを学びました。特に自分ではできなかったことです。」と角田は言いました。「物事がうまくいかない時でも、彼は非常に冷静で、彼の経験とプロフェッショナリズムを感じることができました。」
この新たに得た冷静さとフィードバックを吸収する能力は、ドライバーとしての角田の進化に寄与しており、彼はこれがレッドブルにとってより価値ある資産になると信じています。
顕微鏡の下での成熟
角田の感情的な爆発は、彼の初期のF1キャリアの特徴であり、しばしば彼の気性に対する批判につながっていました。しかし、この日本人ドライバーは、特にラジオでフィードバックを提供する際に、これらの感情を管理する進歩を強調したいと考えています。
「運転中の感情のコントロールや、車に対するフィードバックをより効率的に行うことができるようになった」と、角田は認めた。
この成長は重要な局面で起こっており、レッドブルは角田がマックス・フェルスタッペンと並ぶために必要な成熟度と技術的洗練に達しているかどうかを評価している。
レッドブルのパズル：角田はどこにフィットするのか？
彼の成長にもかかわらず、角田はレッドブル昇格の可能性についての議論の周辺に留まっている。セルジオ・ペレスの未来が不透明で、リアム・ロウソンが有望な才能を示しているため、第二のレッドブルシートを巡る競争は激しい。ホンダのサポートは角田に独自のアドバンテージを与えているが、彼の不安定なパフォーマンスと過去の感情的な変動が、彼を明確な候補から遠ざけている。
角田がポストシーズンテストで見せた印象的なパフォーマンスは、彼に有利に働く可能性がある。もしレッドブルが彼の技術的な貢献を評価し、さらなる成熟を見込むなら、角田はF1で最も coveted で challenging なシートのひとつを獲得する真剣な候補となるかもしれない。
角田の次は何か？
今、決定はレッドブルのマネジメントに委ねられています。HRCが彼らのスタードライバーのためにロビー活動を行っている中、チームはツノダの可能性と、未テストのドライバーを高圧のレッドブル環境に導入するリスクを天秤にかけなければなりません。ツノダにとっては、オフシーズンの準備と2025年シーズンでの一貫したパフォーマンスを通じて、自身の立場をさらに強化することが焦点となります。
ツノダ自身が言ったように：
“来年の意図は少しも変わりません。状況に関係なく、私は自分を証明し続けます。”
その意図がレッドブルのシートにつながるかどうかは別として、2024年におけるツノダの進化は、彼がフォーミュラ1での足跡を残すことをまだ終えていないことを示しています。
