A los 43 años, Fernando Alonso sigue siendo una fuerza a tener en cuenta en la Fórmula 1. Regresando a la parrilla en 2021 tras un sabático de dos años, el español ha mostrado un hambre incesante de éxito, con la mirada aún puesta en un codiciado tercer Campeonato Mundial. Según su manager de mucho tiempo, Flavio Briatore, la determinación de Alonso es tan feroz como siempre, incluso mientras mira hacia la temporada 2026—potencialmente su último año en el deporte.
Alonso: La “Excepción” en Longevidad y Pasión
Briatore, quien ha gestionado a Alonso durante más de dos décadas y ahora se desempeña como Asesor Ejecutivo de Alpine, describió al dos veces Campeón del Mundo como una raza rara en el mundo de alta presión de la F1.
“Fernando es la excepción. He sido su manager durante 22 años. Tiene dinero, pero no hijos. Y sigue teniendo hambre,” declaró Briatore, enfatizando la capacidad única de Alonso para mantener el enfoque y la ambición a pesar de su edad.
El propio Alonso ha insinuado que la temporada 2026, cuando tendrá 45 años, podría marcar el final de su carrera en la F1. Sin embargo, Briatore sugiere que el futuro de Alonso podría depender de una oferta lucrativa del propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, quien ha invertido fuertemente en la trayectoria ascendente del equipo.
Las Luchas de Alpine y el Optimismo de Briatore
Mientras Alonso ha encontrado un resurgimiento competitivo con Aston Martin, no se puede decir lo mismo de su antiguo equipo, Alpine. Después de un prometedor cuarto lugar en el Campeonato de Constructores en 2022, Alpine se estancó, cayendo al sexto lugar tanto en 2023 como en 2024.
A pesar de esto, Briatore se mantiene optimista sobre las perspectivas a largo plazo de Alpine, incluso mientras hacen la transición a un equipo cliente en 2026 tras la decisión de Renault de cesar sus operaciones de motores.
“Tenemos mucho más margen aerodinámico que Ferrari o McLaren. En 2026, queremos competir por lugares en el podio en el 50 por ciento de todas las carreras. Entonces, automáticamente ganas una o otra carrera. En 2027, debemos ser capaces de competir por el título,” declaró Briatore.
Sin embargo, la pérdida del estatus de equipo de fábrica genera dudas sobre la capacidad de Alpine para convertirse en un contendiente al campeonato. Competir con motores de clientes a menudo viene con limitaciones, especialmente cuando se lucha contra potencias establecidas como Red Bull, Ferrari y Aston Martin, siendo este último el socio exclusivo de Honda en 2026.
La Fortuna Ascendente de Aston Martin y el Legado de Alonso
La decisión de Alonso de unirse a Aston Martin en 2023 ha resultado fructífera. El equipo, bajo la propiedad de Lawrence Stroll, ha ascendido rápidamente en la competitividad, asegurando un contrato con Honda como equipo oficial a partir de 2026. Con el genio del diseño Adrian Newey uniéndose a Aston Martin en 2025, el equipo con sede en Silverstone se está posicionando como un serio contendiente al título para los próximos cambios en las regulaciones.
La extensión del contrato de Alonso con Aston Martin hasta 2026 se alinea con los ambiciosos planes del equipo. Si las estrellas se alinean, 2026 podría ofrecer a Alonso el escenario perfecto para perseguir su elusivo tercer título antes de que potencialmente cuelgue su casco.
El Final: El Legado de Alonso y la Visión de Briatore
Para Alonso, su insaciable hambre y capacidad para desafiar la edad ya han cimentado su lugar entre los grandes de la F1. Ya sea que logre o no un tercer título, su carrera notable será recordada por su longevidad, adaptabilidad y búsqueda incansable de la excelencia.
En cuanto a Alpine, el optimismo de Briatore sobre un empuje por el título en 2027 subraya las ambiciones del equipo francés, pero plantea preguntas sobre su capacidad para competir al más alto nivel sin apoyo de fábrica. El camino por delante es empinado, y con Renault dando un paso atrás, las esperanzas de campeonato de Alpine pueden descansar más en la esperanza que en la realidad.
No obstante, el viaje de Alonso hacia la temporada 2026, junto con el ascenso de Aston Martin y la lucha de Alpine por la relevancia, asegura que los próximos años serán un capítulo definitorio no solo para Alonso, sino para el paisaje en evolución de la Fórmula 1. Ya sea que 2026 marque una despedida triunfal o otro hito en la ilustre carrera de Alonso, una cosa es clara: el fuego que lo impulsa está lejos de extinguirse.
