En una carrera llena de caos, drama y estrategia precisa, Mitch Evans de Jaguar ofreció una de las actuaciones más notables en la historia de la Fórmula E en el E-Prix de Sao Paulo 2024, la ronda inaugural de la Temporada 11. Comenzando en el último lugar tras una sesión de clasificación desastrosa, Evans avanzó a través del pelotón para asegurar una victoria sin precedentes, convirtiéndose en el primer piloto en la historia del deporte en ganar desde la parte trasera de la parrilla.
Un Fin de Semana de Problemas se Convierte en Triunfo
El fin de semana de Evans comenzó con el pie izquierdo, con problemas de fiabilidad del coche que afectaron tanto las sesiones de práctica como de clasificación. “Definitivamente había cierta preocupación antes de la carrera,” admitió Evans. “Después de los problemas en la clasificación y la práctica, ni siquiera estaba seguro de si terminaría.”
A pesar de comenzar desde atrás, Evans se negó a desanimarse. Las primeras vueltas, increíblemente rápidas, lo vieron adelantar a diez coches en solo tres vueltas, marcando el tono para su increíble recuperación. Aprovechando el sistema de modo ataque de la Fórmula E y un agudo sentido de la estrategia de carrera, navegó el caos que se desarrollaba a su alrededor con precisión.
Capitalizando el Caos: Las Banderas Rojas y Reinicios
Dos banderas rojas marcaron la caótica carrera, presentando a Evans oportunidades críticas para ganar terreno. La segunda bandera roja, causada por un incidente que involucró a su compañero de equipo Nick Cassidy y al campeón reinante Pascal Wehrlein, eliminó a uno de los Jaguars pero abrió la puerta para que Evans tomara la delantera.
Evans reconoció el papel de las detenciones en su éxito: “Las banderas rojas definitivamente ayudaron a reiniciar el campo. Me dieron la oportunidad de pensar rápidamente y adaptar mi estrategia a medida que la carrera evolucionaba.”
Clase Magistral Estratégica con Modo Ataque
Una piedra angular de la victoria de Evans fue su uso excepcional del modo ataque, el sistema de potenciación estratégica de la Fórmula E. Al cronometrar sus activaciones a la perfección y explotar los huecos en las estrategias de sus rivales, Evans ganó posiciones cruciales mientras gestionaba el consumo de energía en el exigente circuito callejero de Sao Paulo.
“Mi ingeniero fue fantástico,” dijo Evans. “Me mantuvieron informado sobre dónde estaba cada uno con la energía y los modos de ataque. Eso fue invaluable para decidir cuándo presionar y cuándo defender.”
Un Final de Infarto
Las últimas vueltas fueron un duelo tenso entre Evans y Antonio Félix da Costa de Porsche, con ambos separados por apenas décimas de segundo. Evans mantuvo la calma, defendiendo su posición ante el ataque final de da Costa para cruzar la línea apenas tres décimas por delante, asegurando su victoria histórica.
“Tuve que improvisar mucho, especialmente con da Costa presionando fuerte detrás de mí,” reveló Evans. “Se trataba de defenderme inteligentemente y no cometer errores en esas últimas vueltas.”
Historia Hecha, Legado Cementado
La victoria de Evans en Sao Paulo no es solo un triunfo personal, sino un momento histórico en la Fórmula E. Superando las adversidades, mostró la naturaleza impredecible y estratégica de la serie, demostrando que la victoria es posible incluso en las circunstancias más adversas.
“Es bastante asombroso venir desde atrás así en una carrera tan estratégica,” dijo Evans. “La victoria fue inesperada pero increíblemente especial dado todo lo que pasamos este fin de semana.”
A medida que avanza la Temporada 11, Mitch Evans ha establecido el estándar de lo que es posible en la Fórmula E. Su actuación en Sao Paulo indudablemente será recordada como una de las mayores remontadas en la historia del deporte, dejando a los fanáticos ansiosos por ver qué hará a continuación.
