La Renault ha scelto di inserire il marchio Alpine nella Formula 1 nel 2021, al fine di far crescere l’identità sportiva del gruppo. Gli investimenti sono stati consistenti, ma i risultati tardano ad arrivare e quest’anno c’è stata addirittura una diminuzione della competitività. Nulla che metta il progetto in pericolo, ha assicurato il direttore Bruno Famin.
In un’intervista alla RTBF, il responsabile ha affermato: “Sono un po’ deluso. Avevamo ambizioni molto più alte di quanto abbiamo dimostrato. Dobbiamo sicuramente guardare al 2024 per assicurarci un anno migliore. Abbiamo ottenuto alcuni podi, ma sappiamo di non aver raggiunto il livello desiderato. Abbiamo anche avuto diversi cambiamenti, quindi spero che possiamo costruire e invertire la situazione nella prossima stagione”.
Oltre alla deludente stagione rispetto alle aspettative, c’è stata anche la vendita di una parte del team a un gruppo di attori e sportivi di alto livello internazionalmente noti. Inoltre, c’è il progetto LMDh nel Campionato del Mondo di Resistenza (WEC). Nulla che significhi la fine dell’interesse per la F1, ha assicurato Famin citato dal giornale Marca:
– La F1 e la nostra strategia di marketing non possono essere separate. Tutto il resto sono interpretazioni che i giornalisti fanno. Vogliamo sviluppare un marchio sportivo in tutto il mondo, non solo nell’Ovest della Francia. E abbiamo scelto la Formula 1 e la resistenza per sviluppare questa consapevolezza del marchio’.
