El escenario está preparado para la 63ª edición de la Rolex 24 en Daytona, con IMSA revelando una lista provisional de participantes que promete una competencia emocionante en la apertura de la temporada 2024. Con 61 inscripciones en cuatro clases, el clásico de 24 horas está listo para ofrecer un espectáculo de velocidad, resistencia e innovación.
La Clase GTP Alcanzó un Récord Histórico
El gran atractivo es la clase Grand Touring Prototype (GTP), que cuenta con un récord de 12 inscripciones, la mayor desde la creación de la clase en 2023. Cadillac lidera la carga con tres coches de temporada completa, acompañados por los recién llegados Proton Competition y el debutante Lamborghini SC63, marcando su primera aparición en Daytona.
- El Porsche 963 de Proton contará con el dúo experimentado de Gianmaria Bruni y Neel Jani.
- JDC-Miller Motorsports suma a la fuerza de Porsche con Tijmen van der Helm y Bryce Aron al volante.
- La ambiciosa entrada de Lamborghini se ve reforzada por talento de primer nivel, incluyendo a Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat y Edoardo Mortara conduciendo para Iron Lynx.
LMP2: Un Fuerte Campo de 12
La clase LMP2 también cuenta con una docena de inscripciones, combinando caras conocidas y nuevos contendientes:
- CrowdStrike Racing by APR regresa con un sólido equipo de George Kurtz, Malthe Jakobsen, Toby Sowery y Colton Herta.
- El recién llegado Pratt Miller Motorsports alineará a Pietro Fittipaldi, James Roe, Chris Cumming y Callum Ilott en su campaña.
- PECOM Racing resucita el espíritu de AF Corse con los pilotos Luis Perez Companc, Nicklas Nielsen y Matthieu Vaxiviere.
GTD PRO: Parrilla Estelar
Con 15 inscripciones, la clase GTD PRO promete ofrecer una feroz batalla:
- El Porsche 911 GT3 R de Proton Competition reúne a Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni, Richard Lietz y Thomas Priening.
- 75 Express (anteriormente SunEnergy1) cuenta con un poderoso trío de Kenny Habul, Mikael Grenier y Maro Engel.
- Sin embargo, notablemente ausente está el sólido de Ferrari Risi Competizione, lo que deja a los aficionados especulando sobre su futura participación.
Clase GTD: Llena de Variedad
La clase GTD presenta un impresionante 22 coches, lo que la convierte en la categoría más grande de la parrilla. Aunque la lista incluye numerosas entradas TBD, las inclusiones destacadas son:
- Gradient Racing presenta el Ford Mustang GT3, conducido por Joey Hand, marcando su regreso después de separarse de Ford Multimatic Motorsports.
- Nueve Ferrari 296 GT3 serán inscritos, incluyendo entradas de Cetilar Racing y AF Corse.
- Misha Goikhberg continúa con el Lamborghini de Forte Racing, mientras que Dan Knox es el único piloto listado para Lone Star Racing.
Omisiones Notables y Sorprendentes
Mientras la parrilla está llena de talento de primer nivel y maquinaria de vanguardia, varios espacios TBD y ausencias notables generan intriga. Las principales lagunas incluyen alineaciones de pilotos no confirmadas para equipos como Vasser Sullivan Racing, Paul Miller Racing y Triarsi Racing. Con el Roar Before the 24 a solo unas semanas de distancia, estos TBD sin duda se finalizarán pronto.
Marca tus calendarios
La acción del Rolex 24 comienza con las sesiones de prueba del Roar Before the 24 del 17 al 19 de enero, preparando el escenario para el evento principal del 23 al 26 de enero en el Daytona International Speedway. La carrera de este año promete ser una para la historia, con inscripciones históricas, rivalidades feroces y el regreso de los nombres más grandes de las carreras de resistencia.
La cuenta regresiva final
Mientras IMSA se prepara para lanzar su campaña 2024, todas las miradas están puestas en Daytona. Con inscripciones récord en GTP, una mezcla diversa de fabricantes y una atmósfera eléctrica en aumento, el Rolex 24 está listo para mostrar por qué sigue siendo una de las joyas de la corona del automovilismo. ¡Mantente atento mientras más anuncios llenan los espacios en lo que promete ser un impresionante inicio de temporada!
