AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

2024年のトップF1ドライバーの給与:フェルスタッペンとノリスが先頭に立つ

Harry Stone by Harry Stone
12月 12, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Top F1 Driver Salaries for 2024: Verstappen and Norris Lead the Pack

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 30, 2024 Red Bull's Max Verstappen celebrates after qualifying in pole position along with second placed Mercedes' George Russell and third placed McLaren's Lando Norris REUTERS/Hamad I Mohammed

2024年のエキサイティングなフォーミュラ1シーズンが幕を閉じ、今年のドライバーの給与が明らかになりました。これはスポーツのエリートたちに対する金銭的報酬の洞察を提供します。世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンから急成長中のスター、ランド・ノリスまで、グリッドで誰がどれだけ稼いだのか見てみましょう。


1. マックス・フェルスタッペン (レッドブル・レーシング)

  • 年俸: 6000万ドル
  • ボーナス: 1500万ドル
  • 総収入: 7500万ドル

4度の世界チャンピオンであるフェルスタッペンは、収入ランキングのトップに立ち、トラック内外での彼の支配力を反映しています。2024年シーズンにレッドブルが課題に取り組む中、フェルスタッペンのスキルが光り、ラスベガスでタイトルを獲得しました。2028年までの高額契約を結んでいるオランダ人は、F1の最高給取りのドライバーであり、スポーツの金融エリートの基準となっています。


2. ルイス・ハミルトン (フェラーリ)

  • 年俸: 5500万ドル
  • ボーナス: 200万ドル
  • 総収入: 5700万ドル

ハミルトンのフェラーリへの移籍は、F1史上最も期待されている変化の一つです。彼のボーナス構造は控えめに見えるかもしれませんが、ハミルトンのプロダクション会社やトミー・ヒルフィガーとのコラボレーションなどのオフトラックの事業は、彼の商業的な力を確固たるものにしています。彼のフェラーリ契約は、次のシーズンにおいてフェルスタッペンのトップ収入に対抗する位置にあると報じられています。


3. ランド・ノリス (マクラーレン)

  • 年俸: 1200万ドル
  • ボーナス: 2300万ドル
  • 総収入: 3500万ドル

ノリスのブレイクアウトイヤーは、彼がスポーツの最高収入者の一人になるのを見ました。パフォーマンスに基づくボーナスは、彼の基本給を大きく上回っています。マクラーレンのコンストラクターズ選手権勝利における重要な選手として、ノリスの株は急上昇しており、2025年の基本給の大幅な増加の可能性を示しています。彼は選手権争いに向けた軌道を描いています。


4. フェルナンド・アロンソ (アストンマーチン)

  • 年俸: 2400万ドル
  • “`html

  • ボーナス: 350万ドル
  • 総収入: 2750万ドル

アロンソの豊富な経験は、2024年にアストンマーチンが苦戦しているにもかかわらず、依然として高い評価を受けています。彼のレース優勝の機会は限られていますが、スペイン人ドライバーの relentlessな運転とローレンス・ストロールとのパートナーシップは、デザインの伝説アドリアン・ニューイの到着により再活性化される可能性があります。


5. シャルル・ルクレール (フェラーリ)

  • 年俸: 1500万ドル
  • ボーナス: 1200万ドル
  • 総収入: 2700万ドル

ルクレールのフェラーリでの情熱的なパフォーマンスは、彼に高額の報酬と献身的なファンをもたらしました。3回の勝利といくつかの象徴的なドライブを持つモナコ出身の彼は、フェラーリのチャンピオンシップの干ばつを終わらせる希望です。彼の強いシーズンは、今後数年での大幅な昇給のための有利な立場に彼を置いています。


6. ジョージ・ラッセル (メルセデス)

  • 総収入: 2300万ドル

“`

ラッセルはハミルトンの退任後、チームリーダーの役割を引き継ぎ、F1で最も高給なドライバーの一人としての地位を確立しました。オーストリアでの勝利と安定したパフォーマンスがメルセデスを戦いに留めるのに貢献しました。


7. オスカー・ピアストリ (マクラーレン)

  • 総収入: 2200万ドル

ハンガリーでのデビュー勝利と全体的に強いシーズンが、マクラーレンに対する彼の価値を強化しました。コンストラクターズタイトルへの彼の貢献は、今後のシーズンでの大幅な給与増加につながる可能性があります。


8. セルジオ・ペレス (レッドブル・レーシング)

  • 総収入: 1950万ドル

厳しい年にもかかわらず、ペレスは依然として高額な給料を得ています。しかし、フェルスタッペンと競争するのに苦労しているため、レッドブルでの彼の立場はますます不安定になっています。


9. カルロス・サインツ (フェラーリ)

  • 総収入: 1900万ドル

サインツの安定性と2回のレース勝利は、フェラーリにとっての彼の価値を強調しています。しかし、ルクレールがチームの主力ドライバーとして輝いているため、サインツの将来の収入は、チームメイトのパフォーマンスに匹敵する能力に依存するかもしれません。


10. ピエール・ガスリー (アルピーヌ)

  • 総収入: 1200万ドル

ガスリーのアルピーヌでの安定したパフォーマンスは、彼をトップ10に押し上げました。アルピーヌは中堅チームであり続けていますが、ガスリーの安定した得点は彼を十分に報酬を受け取れる状態に保っています。


2025年の展望

マクラーレン、フェラーリ、メルセデス、レッドブルの4チームが来シーズンの勝利を争うと予想される中、ドライバーの収入は増加する可能性があります。フェルスタッペンとノリスはさらに大きな報酬を得る位置にあり、ピアストリやラッセルのような新星も給料の大幅な増加が見込まれます。一方、ハミルトンやアロンソといったベテランはチームにとって重要な存在であり、彼らの経験と市場性を反映した給与を得ています。

Share222Tweet139Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

ライアン・ブレイニーが一言でF1の噂を否定し、憶測を打ち砕く

スターNASCARドライバーのライアン・...

by Harry Bright
6月 6, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Motorsports

トト・ウォルフ、チームの支配を脅かすパワーユニット危機の解決をメルセデスに要求

トト・ウルフ、メルセデスに即時対応を要求...

by David Castro
6月 6, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Motorsports

マックス・フェルスタッペンの謝罪が元メルセデスの責任者に批判される:重要な言葉が欠けている

マックス・フェルスタッペンの謝罪論争:元...

by Carl Harrison
6月 6, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

デニー・ハムリン、NASCARチャーター争いに関する連邦裁判所の逆転判決を受けて1億ドルの損失に直面

衝撃的な展開の中で、デニー・ハミルトンと...

by David Castro
6月 6, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

ティエリー・ヌーヴィル、ラリー・イタリアの埃の懸念に対し安全のために4分のギャップを要求

6月 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

ライアン・ブレイニーが一言でF1の噂を否定し、憶測を打ち砕く

6月 6, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

トト・ウォルフ、チームの支配を脅かすパワーユニット危機の解決をメルセデスに要求

6月 6, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

マックス・フェルスタッペンの謝罪が元メルセデスの責任者に批判される:重要な言葉が欠けている

6月 6, 2025

Newsletter

  • ホーム

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks