Toyota hat am Donnerstag sein zweites Elektro-Modell vorgestellt, den brandneuen Urban Cruiser, der auf dem Urban SUV Concept basiert und verspricht, Toyota eine starke Präsenz in einem schnell wachsenden und hochgradig wettbewerbsintensiven Marktsegment in Europa zu verschaffen.
Das auffällige Design des Urban Cruiser ist eine Qualität, die ihn von seinen Wettbewerbern abhebt. Entwickelt nach dem Thema „Urban Tech“ verleiht ihm sein anspruchsvoller und robuster Stil aus jeder Perspektive ein mutiges Erscheinungsbild.
Die Frontpartie weist ein Design im Stil eines „Hammerhai“ auf – die neueste Designsprache von Toyota – die ein zentrales Element darstellt. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sind kraftvoll, und das Lichtdesign erstreckt sich über die Breite der Heckklappe und hebt die athletische Haltung der Radkästen hervor.
Der neue elektrische Urban Cruiser hat leicht größere Abmessungen als Toyotas Vollhybrid-Kompakt-SUV, den Yaris Cross, und misst 4,28 Meter in der Länge, 1,80 Meter in der Breite, 1,60 Meter in der Höhe und hat einen Radstand von 2,70 Metern.
Die Manövrierfähigkeit ist eines der Highlights des Modells, das einen Wendekreis von nur 5,2 m bietet. Der neue Toyota Urban Cruiser ist je nach Version mit 18’’ oder 19’’ Leichtmetallrädern ausgestattet, die mit futuristisch gestalteten Radkappen versehen sind, die die Aerodynamik des neuen elektrischen SUVs der japanischen Marke verbessern.
Darüber hinaus gab Toyota bekannt, dass der Urban Cruiser mit einer breiten Palette von Außenfarben erhältlich ist, einschließlich einer Version mit einem Nachthimmel-schwarzen Dach.
Im Inneren liegt der Fokus auf einem geräumigen und vielseitigen Interieur, das von einem großzügigen Radstand und einem verschiebbaren Rücksitzsystem profitiert, das es ermöglicht, den Abstand zwischen den vorderen und hinteren Passagieren einfach anzupassen, um einen Raum zu schaffen, der dem eines D-Segment-SUV entspricht. Die Sitze können in einer 40:20:40-Konfiguration umgeklappt und auch geneigt werden. Diese Flexibilität ermöglicht es, das Interieur je nach Bedarf leicht anzupassen, um den Komfort der Passagiere zu erhöhen oder den Laderaum zu vergrößern.
Die Vielseitigkeit des Innenraums wird durch ein robustes Design und einen minimalistischen, luftigen Look ergänzt, der ein 10,25’’ Instrumentenpanel und einen 10,1-Zoll-Bildschirm für das Multimediasystem umfasst.
Die Sitze und Oberflächen kombinieren Schwarz und Dunkelgrau. Die Ambientebeleuchtung bietet 12 verschiedene Farben, um eine geeignete Kabinenatmosphäre für Reisen oder die Tageszeit zu schaffen.
Der Urban Cruiser wird mit zwei Batteriekapazitätsoptionen und der Wahl zwischen Frontantrieb oder Allradantrieb erhältlich sein. Beide nutzen Lithium-Eisen-Phosphat-Technologie, die Haltbarkeit, Sicherheit und reduzierte Kosten bietet. Die Beschleunigung ist schnell und linear, sowohl aus dem Stand als auch bei Überholgeschwindigkeiten.
Eine Batterie mit 49 kWh Kapazität wird in der Variante mit frontmontiertem Elektromotor und Frontantrieb (FWD) verfügbar sein, die eine Leistung von 144 PS bietet. Darüber hinaus wird es für das FWD-Modell eine Batterie mit 61 kWh Kapazität geben, die einen Motor antreibt, der 174 PS und 189 Nm maximales Drehmoment erzeugt.
In bestimmten europäischen Märkten wird der Urban Cruiser auch mit Allradantrieb angeboten, wobei ein Elektromotor an der Hinterachse hinzugefügt wird, um die Leistung auf 184 PS und 300 Nm Drehmoment zu erhöhen. Die beiden Elektromotoren werden von einer 61 kWh-Batterie gespeist.
Alle Versionen des Urban Cruiser sind mit einer energiesparenden Wärmepumpe für das Klimaanlagensystem und einer manuellen Batterievorheizungsfunktion ausgestattet, um die Leistung unter kälteren Bedingungen zu optimieren.
Toyota hat die Reichweite des neuen Urban Cruiser noch nicht bekannt gegeben, der der Öffentlichkeit auf dem Brüsseler Autosalon 2025 präsentiert wird, der vom 15. bis 19. Januar stattfindet.
