NASCAR está trazando un camino ambicioso hacia adelante mientras busca fortalecer su presencia en regiones clave de los Estados Unidos. El Vicepresidente Ejecutivo Ben Kennedy, la fuerza impulsora detrás de la estrategia de crecimiento del deporte, recientemente presentó planes para revitalizar la huella de NASCAR en el sur de California, el noroeste del Pacífico y el noreste. Con la temporada 2023 marcando el final de las carreras en el icónico Auto Club Speedway de Southern California, los comentarios de Kennedy señalan el compromiso de NASCAR de abordar las lagunas en su calendario y capturar oportunidades no explotadas.
«¿Southern California: una oportunidad perdida o un regreso futuro?»
El cierre y la demolición del Auto Club Speedway en Fontana, junto con la reubicación de The Clash desde el Coliseo de LA, han dejado a NASCAR sin una carrera en el sur de California para el futuro previsible. Kennedy reconoció el vacío que esto crea en uno de los mercados más grandes y lucrativos de América.
“No vamos a tener una carrera en el sur de California en el calendario en 2025,” admitió Kennedy. “Esa es una oportunidad masiva porque es un mercado masivo—un mercado masivo para nuestros socios, un mercado masivo para los fans. Necesitamos encontrar una manera de tener presencia en el sur de California de alguna manera.”
La importancia de la región para el crecimiento de NASCAR y sus socios corporativos es innegable. Mientras la reurbanización de Fontana sigue estancada debido a preocupaciones presupuestarias, los comentarios de Kennedy sugieren que NASCAR está explorando activamente formas de reintroducir el deporte en este mercado crítico.
«Mirando hacia el Pacífico Noroeste»
Además del sur de California, Kennedy destacó el Pacífico Noroeste como otra región lista para la expansión. Mientras que la Serie Xfinity de NASCAR ha competido con éxito en Portland durante los últimos años, la Serie Cup aún no ha dejado su huella en la región.
“Hemos hablado mucho sobre el Pacífico Noroeste,” dijo Kennedy. “Ese es otro mercado en el que eventualmente nos gustaría estar.”
El Pacífico Noroeste, con su apasionada base de aficionados al automovilismo y su potencial no explotado, ofrece a NASCAR una oportunidad para expandir su alcance en una región históricamente desatendida por las carreras de autos de serie.
«Recuperando el Noreste»
Kennedy también enfatizó la importancia de revitalizar la presencia de NASCAR en el Noreste, un área donde la huella del deporte ha disminuido en los últimos años.
“Si miras la cantidad de carreras que teníamos hace cuatro o cinco años en el Noreste en relación con donde estamos hoy, tenemos mucho menos inventario,” señaló.
Mientras NASCAR busca equilibrar la tradición con la innovación, el Noreste representa una oportunidad para reconectar con los aficionados en uno de los bastiones originales del deporte.
«Una Visión Nacional para NASCAR»
Los comentarios de Kennedy reflejan una estrategia más amplia para asegurar la relevancia y accesibilidad de NASCAR en todo el país. Si bien la pérdida de carreras en el sur de California representa un revés, está claro que NASCAR no está dispuesto a dejar que los mercados clave desaparezcan del calendario. En cambio, la organización está decidida a explorar nuevos lugares y expandir su alcance, asegurando que el deporte siga siendo una presencia en cada rincón de los Estados Unidos.
«¿Cuándo Tomarán Forma Estos Planes?»
La cronología para estas expansiones sigue siendo incierta, pero las declaraciones de Kennedy dejan claro que NASCAR está trabajando activamente para abordar sus deficiencias. Ya sea a través del rede desarrollo del sitio de Fontana en el sur de California, un avance en el Noroeste del Pacífico, o una presencia expandida en el Noreste, la visión de NASCAR para el futuro es audaz y dinámica.
A medida que los fanáticos y las partes interesadas esperan los próximos movimientos, una cosa es clara: la estrategia de crecimiento de NASCAR apenas está comenzando.
