Cinco anos após a apresentação a Lotus iniciou agora entrega do superdesportivo 100% elétrico, Evija. Inicialmente programado para chegar aos clientes 2020, o Lotus Evija viu a sua programação atrasada com a pandemia de Covid-19, que provocou atrasos no desenvolvimento do modelo, no entanto, as primeiras entregas já aconteceram, segundo revelou o chefe europeu da Lotus, Dan Balmer, em entrevista à “Autocar”.
A produção tem lugar na fábrica da Lotus em Hethel, Reino Unido, onde a marca britânica vaio construir as 130 unidades previstas do Evija, e segundo o mesmo responsável pela Lotis, a produção deverá estar concluída nos próximos dois anos, “de forma a atender a todos os pedidos existentes”, não tendo confirmado, no entanto, se isso implica produzir mais unidades do que as previstas inicialmente.
Já se sabe é que oito unidades do 100% elétrico Evija, são edições especiais Fitipaldi, destinada a celebrar as conquistas do ex-piloto de Fórmula 1, Emerson Fittipaldi, ao volante do carro de F1 Type 72 da Lotus no início dos anos 1970.
O Lotus Evija está equipado com quatro motores elétricos que debitam uma potência combinada de 2000 cv, permitindo que o superdesportivo acelere de 0 a 100 km/h em menos de três segundos e até aos 320 km/h num tempo inferior a nove segundos. Tem ainda capacidade para atingir uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 350 km/h e uma autonomia em estrada de 400 km.
Recorde-se que o Evija foi o primeiro modelo completamente elétrico lançado pela marca britânica desde que, em 2017, a empresa chinesa Geely assumiu uma posição maioritária na Lotus.
