I marchi di auto sportive non si trattenono nel mettere in mostra le prestazioni dei loro modelli in pista, e Ford, come altri produttori, ha recentemente portato la Mustang GTD al circuito tedesco del Nürburgring per un giro cronometrato.
Alla fine, la Mustang GTD ha completato un giro del tracciato tedesco di 20,7 km in meno di sette minuti, diventando il primo modello di produzione americano a superare la “barriera” dei 7 minuti, fermando il cronometro a 6m57.685s.
Il risultato è stato ottenuto dal pilota Dirk Müller, e per celebrare l’impresa, Ford ha rilasciato un video che mostra tutto il lavoro che ha portato al giro in cui la Mustang GTD ha stabilito il suo tempo di riferimento.
Il tempo ottenuto dalla Mustang è solo due secondi più veloce rispetto al giro stabilito dall’attuale Porsche 911 GT3, un’auto sportiva con 502 cv, che svanisce in confronto ai 826 cv della Mustang GTD.
Ford è fiduciosa che la Mustang GTD possa essere più veloce sul circuito del Nürburgring e promette di tornare nel 2025 per un altro tentativo di record sul giro.
“Siamo orgogliosi di essere il primo marchio nordamericano con un modello in grado di completare un giro al Nürburgring in meno di sette minuti, ma non siamo soddisfatti”, ha dichiarato il CEO di Ford, Jim Farley, in una dichiarazione. “Sappiamo che c’è molto più tempo da guadagnare con la Mustang GTD. E per questo motivo, torneremo.”
Vale la pena notare che la Mustang GTD è una vera “bestia” sull’asfalto, dotata di un motore V8 sovralimentato da 5,3 litri che produce 826 CV e 900 Nm di coppia massima, rendendo questa GTD la Mustang di produzione più potente di sempre.
Tutta la potenza viene trasmessa dal motore alle ruote posteriori tramite un albero di trasmissione in fibra di carbonio collegato a una trasmissione posteriore a 8 velocità per una distribuzione del peso quasi 50/50 tra anteriore e posteriore.
