El monumental cambio de Lewis Hamilton de Mercedes a Ferrari, un movimiento que ha dominado los titulares de la Fórmula 1, tendrá que esperar un poco más para comenzar de verdad. A diferencia de otros pilotos que se trasladan a nuevos equipos en 2025, Hamilton no estará conduciendo en la prueba posterior a la temporada en Abu Dhabi, dejando a los aficionados—y quizás a Ferrari—esperando con gran expectación su primera vuelta en escarlata.
Por qué Hamilton no está probando en Abu Dhabi
La ausencia de Hamilton en la prueba no se debe a una falta de interés por parte de Ferrari. El director del equipo, Frédéric Vasseur, estaba ansioso por tener a Hamilton en la pista para comenzar los preparativos. Sin embargo, las obligaciones contractuales de Mercedes requerían que Hamilton emprendiera una gira de despedida global para agradecer a patrocinadores y socios, con paradas en Brackley, Brixworth, Stuttgart y Kuala Lumpur.
El propio Hamilton no estaba del todo en contra de la idea de perderse la prueba de Abu Dhabi.
“Conducir el coche rojo por primera vez en Abu Dhabi no me emociona,” dijo recientemente. “En un mundo perfecto, podrías conducirlo y no ser visto. Le dije a Fred que eso no es lo que quiero hacer.”
Aun así, Hamilton reconoció las desventajas de perderse una valiosa experiencia temprana con Ferrari, diciendo:
“Definitivamente retrasa el proceso y hace que el inicio del año sea más difícil, pero haremos nuestro mejor esfuerzo para recuperarnos de ello.”
Lo que le falta a Hamilton
La prueba de Abu Dhabi no es solo otro día en la oficina; es un inicio vital para los pilotos que están haciendo la transición a nuevos equipos. Perderla significa que Hamilton no tendrá la oportunidad de:
- Sentirse cómodo con la cabina de Ferrari: Familiarizándose con el ajuste del asiento, la disposición del volante y la posición de los pedales.
- Entender la filosofía de ingeniería de Ferrari: Construyendo una relación con sus nuevos ingenieros de carrera y comprendiendo sus flujos de trabajo.
- Probar un Ferrari en pista: Adquiriendo una sensación de la dinámica de manejo del coche y ofreciendo retroalimentación basada en su experiencia con Mercedes.
Pilotos como Carlos Sainz (Williams), Nico Hulkenberg (Sauber) y Esteban Ocon (Haas) ya están saliendo a la pista en Abu Dhabi, lo que les da una ventaja invaluable. Para Hamilton, estas oportunidades perdidas significan más trabajo en enero, cuando necesitará acelerar su curva de aprendizaje.
El Plan de Respaldo de Ferrari para la Integración de Hamilton
Aunque la primera carrera oficial de Hamilton con Ferrari se retrasará, la Scuderia ha ideado una solución alternativa. Se espera que Ferrari utilice su prolífico programa de pruebas con autos más antiguos para ayudar a Hamilton a aclimatarse antes de las pruebas de pretemporada. Los escenarios probables incluyen:
- Pruebas con un auto de la era actual en Fiorano: Ferrari podría usar su auto de 2022 o 2023 para pruebas privadas, ofreciendo a Hamilton la oportunidad de integrarse al equipo.
- Días de filmación: Es probable que el auto Ferrari de 2025 debute en una prueba para fines promocionales, permitiendo a Hamilton acumular hasta 200 km antes de las pruebas de pretemporada.
Estas medidas ayudarán a Hamilton a familiarizarse, pero no pueden reemplazar completamente el valor de participar en la prueba de Abu Dhabi junto a sus rivales.
El Peso de las Expectativas
La asociación Hamilton-Ferrari es uno de los movimientos más anticipados en la historia moderna de la F1, comparado con la llegada revolucionaria de Michael Schumacher a Ferrari en 1996. Los aficionados y expertos han estado ansiosos por ver al siete veces campeón del mundo vestido de rojo Ferrari, y la ausencia de un debut post-temporada solo incrementa la anticipación.
Hamilton mismo es consciente del peso simbólico de la movida y de los desafíos que tiene por delante.
“¿Me estoy perdiendo de algo? Seguro. Hace que el inicio del año sea más difícil, pero nos recuperaremos.”
Un Momento «Wow» Retrasado
Mientras otros pilotos tienen una ventaja, el debut retrasado de Hamilton deja un aire de suspense en torno a la nueva era de Ferrari. La primera vez que veamos a Hamilton de rojo será ahora en enero, ya sea en Fiorano o durante las pruebas de pretemporada. Para los aficionados, la anticipación de ver a Hamilton dar su primera vuelta como piloto de Ferrari solo ha crecido más.
Este retraso puede poner a Hamilton y a Ferrari en desventaja en términos de preparación, pero el peso de la asociación—y el revuelo que la rodea—sin duda compensará el tiempo perdido cuando las luces se apagan en Melbourne la próxima temporada.
