A longa busca da Ferrari por um campeonato de Fórmula 1 encontrou mais um obstáculo em 2024, quando a McLaren os ultrapassou por meros 14 pontos para conquistar o título de Construtores. O chefe da equipa, Frederic Vasseur, identificou a queda de desempenho da Ferrari durante a meio da temporada, que ele afirma ter desperdiçado “80 ou 90 pontos”, como o fator crítico na perda do título, ofuscando a sua substancial melhoria ano após ano.
Uma Temporada de “E Se” para a Ferrari
A Ferrari mostrou vislumbres de potencial para o campeonato ao longo da temporada, melhorando significativamente em comparação com 2023. A equipa registou quatro vitórias a mais, 13 pódios adicionais e um enorme aumento de 246 pontos no seu total acumulado. No entanto, apesar desses ganhos, ficaram dolorosamente aquém.
“Foi bom, mas não suficiente,” admitiu Vasseur após a corrida em Abu Dhabi. “Melhorámos em todos os aspectos—paragens nas boxes, estratégia, fiabilidade, até mesmo em desempenho puro. Mas quando se perde por 14 pontos, olhamos para trás em inúmeras corridas onde esses pontos se escaparam. É aí que reside a frustração.”
O Ponto de Viragem: Um Passo em Falso em Espanha
A Ferrari começou o ano como o mais próximo concorrente da Red Bull. No entanto, um pacote de atualizações introduzido em Espanha revelou-se desastroso, fazendo com que o carro sofresse de graves problemas de vibração. A Scuderia passou por um verão conturbado, ficando atrás da McLaren enquanto tentavam corrigir o seu erro de desenvolvimento.
Vasseur destacou este período como crucial:
“Tivemos três ou quatro corridas com a atualização onde lutámos. Esse período sozinho custou-nos 80 ou 90 pontos em comparação com a McLaren.”
Entre esses contratempos esteve o resultado de zero pontos no Canadá—uma corrida que prometia pontos significativos—e uma série de desempenhos dececionantes através da Áustria e outras corridas a meio da época.
Uma Recuperação Resiliente
Apesar do caos a meio do ano, a Ferrari conseguiu uma recuperação impressionante. As atualizações introduzidas em Monza e Singapura revitalizaram a competitividade do SF-24, permitindo à Ferrari garantir três vitórias nas últimas nove corridas. Vasseur elogiou a resiliência da sua equipa, dizendo:
“Reagir quando estamos na m**da, como estávamos após Espanha e Áustria, é crucial para o futuro desta equipa. São estes momentos de recuperação que constroem confiança e fortalecem a base.”
Oportunidades Perdidas e Erros Táticos
Enquanto a recuperação da Ferrari os manteve na luta, ainda houve momentos em que a equipa deixou pontos valiosos na mesa. Vasseur apontou para fins de semana desapontantes como Baku, onde Charles Leclerc assegurou o segundo lugar, mas poderia ter feito melhor, e Singapura, onde ambos os carros lutaram na qualificação e terminaram fora dos oito primeiros.
“O meu trabalho é minimizar estas perdas,” reconheceu Vasseur. “A McLaren também teve os seus problemas, mas capitalizaram melhor quando era necessário.”
Pontos Fortes e Fracos da Ferrari em 2024
Ao comparar a temporada da Ferrari com a da McLaren, Vasseur minimizou a ideia de que a velocidade pura do carro era o principal diferenciador.
“A McLaren talvez tivesse uma vantagem na qualificação, enquanto nós éramos mais fortes em condições de corrida. Foi tudo muito próximo no geral,” disse ele. “O título foi decidido mais por circunstâncias do que por desempenho puro.”
Embora Vasseur tenha admitido que um carro ligeiramente mais rápido teria ajudado, ele enfatizou que a capacidade da Ferrari de responder a contratempos provou o seu valor.
Perspectivas Futuras: Construir sobre as Lições Aprendidas
Apesar da amarga derrota, Vasseur mantém-se otimista quanto à trajetória da Ferrari. Ele enfatizou a importância da resiliência e adaptabilidade da equipa, chamando a recuperação da equipa de um testemunho do seu potencial para o futuro.
“Esta temporada mostrou que podemos melhorar, mas devemos executar perfeitamente em 2025,” disse ele. “Precisamos levar esta confiança e determinação para o próximo ano e além.”
A batalha da Ferrari com a McLaren em 2024 marcou o seu primeiro confronto pelo campeonato desde 2012. Embora a Scuderia tenha ficado aquém, a sua competitividade renovada oferece esperança de que a sua seca de títulos de 16 anos possa finalmente terminar em breve. Para os fãs da Ferrari, a mensagem é clara: a luta está longe de acabar.
