2024年のアブダビでのフォーミュラ1シーズンフィナーレは、グリッドペナルティの影響でスタート順が大きく変わり、高いドラマを提供することが期待されています。日曜日のレースでは、マクラーレンとフェラーリのチャンピオンシップ争いに大きな影響を与えるペナルティを含む3つのペナルティがグリッドを変更しました。
ルクレールのペナルティがフェラーリの苦境を悪化させる
フェラーリのシャルル・ルクレールは、今シーズン3つ目のエネルギーストアを使用したため、10グリッド降格のペナルティを受けており、これにより14位から19位に落ちます。このペナルティに加え、トラックリミットによるQ2のベストラップが削除されたことで、フェラーリはマクラーレンのコンストラクターズチャンピオンシップでの21ポイントリードを取り戻すために厳しい戦いを強いられています。
しかし、ルクレールの降格は、ウィリアムズの両ドライバーへのペナルティによって若干和らげられています。アレックス・アルボンとフランコ・コラピントは、最近のクラッシュによるダメージのために追加のギアボックス変更を行ったことで、5グリッド降格のペナルティを受けました。コラピントはフロアの修理に苦しみ、最後尾で予選を終えたため、ペナルティによりルクレールは最下位スタートを回避し、コラピントとアルボンの前の19位に位置することができました。
ハミルトンとドゥーハンが混乱から恩恵を受ける
ペナルティは、厳しい予選を経験したルイス・ハミルトンとジャック・ドゥーハンに小さなブーストを提供します。ハミルトンはメルセデスでの最後のレースで、予選中に飛び出したボラードがセッションを妨害したため、最初は18位に予選通過しましたが、16位に上昇します。アルピーヌのデビューを果たしたドゥーハンは、チームとの早期の別れの後、エステバン・オコンに代わって出場し、トラフィックの影響でQ1で最も遅かったにもかかわらず、17位に上がります。
栄光のためのポールポジションにいるマクラーレン
ランド・ノリスがポール、オスカー・ピアストリがその隣にいるマクラーレンの支配的なフロントローのロックアウトは、1998年以来の初めてのコンストラクターズチャンピオンシップを獲得するための絶好の位置にこのウオキング拠点のチームを置いています。フェラーリのカルロス・サインツが3位、ルクレールが19位に降格したため、マクラーレンが勝利を収める可能性が高いです。
「マクラーレンはこれを終わらせるための最高の位置にいます」とノリスは言いました。「すべては集中力を保ち、明日を成功させることです。」
ハルケンベルグとハースが輝くも厳しい戦いに直面
ニコ・ヒュルケンベルグのハースでの素晴らしい4位予選パフォーマンスは、週末のハイライトです。しかし、ドイツ人の強いパフォーマンスにもかかわらず、ハースはコンストラクターズ選手権で6位を争う上で厳しい挑戦に直面しています。チームはアルピーヌを追い越すために6ポイントの逆転が必要ですが、ピエール・ガスリーがアルピーヌの6位からスタートするため、その課題は daunting に見えます。
主要なスターティンググリッドの調整
- ランド・ノリス (マクラーレン)
- オスカー・ピアストリ (マクラーレン)
- カルロス・サインツ (フェラーリ)
- ニコ・ヒュルケンベルグ (ハース)
- マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
- ピエール・ガスリー (アルピーヌ)
- ジョージ・ラッセル (メルセデス)
- フェルナンド・アロンソ (アストンマーチン)
- バルテリ・ボッタス (ザウバー)
- セルジオ・ペレス (レッドブル)
- ルイス・ハミルトン (メルセデス) (+2ポジション)
- ジャック・ドゥーハン (アルピーヌ) (+3ポジション)
- アレックス・アルボン (ウィリアムズ) (ペナルティ後に2ポジションダウン)
- シャルル・ルクレール (フェラーリ) (ペナルティ後に5ポジションダウン)
- フランコ・コラピント (ウィリアムズ) (ペナルティ後も最後のまま)
最終レースの賭け
マクラーレンがコンストラクターズチャンピオンシップを獲得する準備が整っている中、フェラーリには奇跡が必要です。サインツが3位から英雄的な結果を出せたとしても、ルクレールの遠いスターティングポジションはフェラーリの得点潜在能力を大きく制限します。一方、中団の戦いは依然として激しく、ハースとアルピーヌが6位争いを繰り広げています。
シーズンフィナーレの信号が消えると、再編成されたグリッドはドラマ、戦略、そしてチームとドライバーが2024年に足跡を残す最後のチャンスを約束します。マクラーレンは契約を締結できるのか？フェラーリはあり得ない逆転を果たせるのか？答えはヤス・マリーナの明かりの下で待っています。
