La FIA, l’organo di governo del motorsport, è sotto accusa in vista di un voto cruciale che potrebbe ridefinire la sua struttura di governance. I critici sostengono che le modifiche proposte ai comitati etici e di audit minacciano di compromettere la responsabilità, limitare la trasparenza e concentrare il potere nelle mani del presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, e del suo team di leadership.
Le riforme, previste per un voto il 13 dicembre dall’Assemblea Generale della FIA, limiterebbero l’indipendenza dei comitati, ridurrebbero la supervisione del responsabile della conformità e trasferirebbero l’autorità decisionale critica al Senato della FIA—un organo strettamente allineato con Ben Sulayem. La proposta ha suscitato indignazione nel paddock della Formula 1 e sollevato preoccupazioni circa l’impegno della FIA per una buona governance.
Proposte Chiave Sotto Esame
Secondo rapporti verificati da più fonti, le modifiche proposte altererebbero fondamentalmente il quadro di governance della FIA, inclusi:
- Comitato Etico: Ridotto a valutare semplicemente se le indagini siano giustificate. Ulteriori azioni sarebbero a discrezione del presidente del Senato FIA, privando il comitato dei poteri investigativi indipendenti.
- Comitato di Audit: Limitato alla revisione dei metodi e delle procedure contabili solo su richiesta del presidente del Senato, eliminando la sua capacità di indagare indipendentemente su questioni finanziarie o di supervisionare i bilanci della FIA.
- Responsabile della conformità: Spogliato dell’autorità di indagare su irregolarità sospette e obbligato a riferire direttamente alla leadership piuttosto che ai comitati etici o di audit.
Queste revisioni arrivano dopo un anno turbolento per la FIA, che ha incluso molteplici indagini sulle azioni e le transazioni finanziarie di Ben Sulayem.
I Critici Suonano l’Allerta
David Richards, presidente di Motorsport UK e membro del Consiglio Mondiale dello Sport Motoristico, ha espresso profonde preoccupazioni riguardo alle proposte, descrivendole come antitetiche a una buona governance.
“Il comitato di audit dovrebbe essere completamente indipendente e in grado di indagare su qualsiasi questione all’interno della FIA,” ha detto Richards. “Questa proposta ferma tutto ciò, e non è una buona governance.”
Richards teme che le modifiche possano ridurre la credibilità della FIA sulla scena globale, avvertendo che le grandi organizzazioni potrebbero rifiutarsi di collaborare con un ente di governo che manca di meccanismi di supervisione robusti.
Turbulenze Sotto la Leadership di Ben Sulayem
La presidenza di Ben Sulayem è stata segnata da polemiche, comprese le accuse di un whistleblower e cambiamenti di personale di alto profilo. Le indagini all’inizio del 2024 hanno scrutinato il suo ruolo in incidenti come la penalità post-gara per Fernando Alonso al Gran Premio dell’Arabia Saudita 2023 e i ritardi nell’approvazione del Circuito della Las Vegas Strip. Sebbene Ben Sulayem sia stato scagionato da qualsiasi illecito, i critici sostengono che le riforme sembrano essere state concepite per proteggere la leadership da future scrutinazioni.
Il comitato di revisione ha anche indagato sull’assegnazione di 1,5 milioni di dollari dall’ufficio privato della FIA a un fondo di sviluppo per le organizzazioni membri, sollevando preoccupazioni riguardo ai conflitti di interesse, dato che questi membri votano nelle elezioni FIA.
È notevole che diverse figure prominenti, inclusi membri del comitato etico e di revisione, funzionari della conformità e direttori tecnici, abbiano lasciato la FIA in mezzo a quello che molti descrivono come un clima interno volatile. I critici vedono le proposte di cambiamento di governance come una ulteriore consolidazione del potere sotto Ben Sulayem.
Divisioni all’interno della FIA
I sostenitori delle riforme, in gran parte allineati con Ben Sulayem, sostengono che i cambiamenti semplificheranno la governance e rifletteranno il suo impegno per una leadership etica. Alcuni hanno persino chiesto azioni legali contro i critici che accusano di diffamare la leadership della FIA.
Tuttavia, le voci dissenzienti insistono sul fatto che i statuti proposti erodono i controlli e gli equilibri essenziali per la responsabilità in un’organizzazione globale. Le preoccupazioni riguardo alla centralizzazione del potere hanno alimentato un’ampia inquietudine all’interno della comunità di Formula 1, dove le tensioni tra la FIA e la gestione della F1 sono già elevate.
Cosa c’è in gioco?
Se approvate, le riforme entreranno in vigore il 1° gennaio 2025, richiedendo un voto di semplice maggioranza dall’Assemblea Generale della FIA. I critici sperano che i membri votanti riconoscano le potenziali conseguenze e blocchino le modifiche.
“Spero che sia solo una svista e che le persone non abbiano compreso appieno le conseguenze di questo,” ha detto Richards. “Dobbiamo correggerlo prima che sia troppo tardi.”
Il risultato del voto del 13 dicembre potrebbe avere implicazioni di vasta portata per la reputazione della FIA, il suo rapporto con la Formula 1 e la sua capacità di governare efficacemente. Con i riflettori puntati su Abu Dhabi questo fine settimana, il mondo degli sport motoristici sta seguendo attentamente mentre la FIA affronta uno dei suoi test di governance più critici degli ultimi anni.
