Max Verstappen, le quadruple champion du monde de Formule 1, n’a pas caché ses sentiments concernant le châssis décevant RB20 de Red Bull après une saison difficile. Suite à un résultat de qualification P5 pour le Grand Prix d’Abou Dabi, Verstappen a humoristiquement suggéré que la voiture méritait une place permanente dans un musée—jamais conduite à nouveau.
“Je vais mettre le RB20 dans un musée et ne jamais y toucher à nouveau !” a plaisanté le Néerlandais, résumant ses frustrations avec une voiture qui n’a pas réussi à égaler le rythme dominant de McLaren.
Une Saison de Lutte Malgré le Titre
Bien que Verstappen ait remporté son quatrième championnat consécutif des pilotes en 2024, ses réalisations sont survenues malgré, plutôt qu’à cause, des performances du RB20. Les tentatives de Red Bull d’améliorer le châssis ont échoué, laissant Verstappen se battre contre des combats difficiles face à la machinerie supérieure de McLaren.
Le jeune homme de 27 ans est resté vocal sur les lacunes de la voiture tout au long de la saison, souvent vu se lamenter de son manque de vitesse durant les week-ends de course. Son commentaire à Abou Dabi reflète une lutte tout au long de la saison qui a laissé Red Bull à la traîne non seulement derrière McLaren mais aussi face à une pression croissante de Ferrari et d’autres équipes du milieu de peloton.
Regarder vers la Dernière Course
En abordant la finale de la saison, Verstappen était réaliste quant à ses chances, admettant qu’il ne s’attendait pas à contester la victoire. “Je ferai de mon mieux pendant la course, mais j’ai hâte d’avoir un peu de vacances. Ça a été suffisant cette année,” a déclaré Verstappen.
Le Néerlandais semble maintenant se concentrer sur un nouveau départ pour 2025, surtout avec l’annonce récente de la grossesse de Kelly Piquet ajoutant un jalon personnel à son calendrier. Les remarques de Verstappen soulignent un désir clair de passer à autre chose après une saison éprouvante qui a compté un record de 24 courses sans aucune annulation.
Le Défi de Red Bull pour 2025
Red Bull entre dans l’intersaison avec des questions importantes à résoudre. La RB20 de l’équipe n’a pas répondu aux attentes, entraînant la perte du Championnat des Constructeurs au profit de McLaren dans une année marquée par le retour en force de l’équipe de Woking. Le coéquipier de Verstappen, Sergio Perez, a également eu du mal à trouver de la constance, aggravant encore les soucis de Red Bull.
Milton Keynes fait maintenant face à un hiver critique de développement pour garantir la compétitivité en 2025, la dernière année des réglementations actuelles sur l’effet de sol. Un retour en forme est crucial alors que l’équipe cherche à retrouver son statut de force dominante en Formule 1.
Le Mot de la Fin : ‘Assez Cette Année’
La remarque pleine d’esprit de Verstappen sur la RB20 souligne une saison qui, bien que personnellement réussie, était loin d’être satisfaisante pour l’équipe. Alors que le rideau tombe sur 2024, l’accent du Néerlandais se tourne vers une pause bien méritée—et un nouveau départ dans une saison que Red Bull espère marquer comme leur retour à la gloire. Pour l’instant, cependant, la RB20 semble destinée à devenir une relique de musée—un symbole d’un chapitre difficile mais inoubliable de la carrière de Verstappen.
