Die FIA, der Motorsportverband, steht vor einem entscheidenden Abstimmung unter Beschuss, die ihre Governance-Struktur neu definieren könnte. Kritiker argumentieren, dass die vorgeschlagenen Änderungen an den Ethik- und Prüfungskommissionen die Rechenschaftspflicht untergraben, die Transparenz einschränken und die Macht in den Händen des FIA-Präsidenten Mohammed Ben Sulayem und seines Führungsteams konzentrieren könnten.
Die Reformen, die am 13. Dezember von der FIA-Generalversammlung zur Abstimmung stehen, würden die Unabhängigkeit der Kommissionen einschränken, die Aufsicht des Compliance-Beauftragten reduzieren und die entscheidende Entscheidungsbefugnis an den FIA-Senat übertragen – ein Gremium, das eng mit Ben Sulayem verbunden ist. Der Vorschlag hat Empörung im Formel-1-Paddock ausgelöst und Bedenken hinsichtlich des Engagements der FIA für gute Governance geweckt.
Wichtige Vorschläge unter Beobachtung
Berichten zufolge, die von mehreren Quellen verifiziert wurden, würden die vorgeschlagenen Änderungen das Governance-Rahmenwerk der FIA grundlegend verändern, einschließlich:
- Ethikkommission: Reduziert auf die bloße Bewertung, ob Ermittlungen gerechtfertigt sind. Weitere Maßnahmen lägen im Ermessen des Präsidenten des FIA-Senats, wodurch der Kommission die unabhängigen Ermittlungsbefugnisse entzogen würden.
- Prüfungsausschuss: Beschränkt auf die Überprüfung von Rechnungslegungsmethoden und -verfahren nur auf Antrag des Senatspräsidenten, wodurch seine Fähigkeit zur unabhängigen Untersuchung finanzieller Angelegenheiten oder zur Aufsicht über FIA-Budgets entfällt.
- Compliance Officer: Entzogen der Befugnis, vermutete Unregelmäßigkeiten zu untersuchen, und verpflichtet, direkt an die Führungsebene zu berichten, anstatt an die Ethik- oder Prüfungskomitees.
Diese Änderungen erfolgen nach einem turbulenten Jahr für die FIA, das mehrere Untersuchungen zu den Handlungen und finanziellen Geschäften von Ben Sulayem umfasste.
Kritiker schlagen Alarm
David Richards, Vorsitzender von Motorsport UK und Mitglied des Weltmotorsportrats, äußerte tiefgehende Bedenken hinsichtlich der Vorschläge und bezeichnete sie als unvereinbar mit guter Governance.
„Das Prüfungskomitee sollte völlig unabhängig sein und in der Lage sein, jedes Problem innerhalb der FIA zu untersuchen“, sagte Richards. „Dieser Vorschlag verhindert das, und das ist keine gute Governance.“
Richards befürchtet, dass die Änderungen die Glaubwürdigkeit der FIA auf der globalen Bühne mindern würden, und warnt, dass große Organisationen möglicherweise die Zusammenarbeit mit einem Verband verweigern könnten, der über keine robusten Überwachungsmechanismen verfügt.
Turbulenzen unter Ben Sulayems Führung
Die Präsidentschaft von Ben Sulayem ist von Kontroversen geprägt, einschließlich Whistleblower-Vorwürfen und hochkarätigen Personalwechseln. Ermittlungen Anfang 2024 untersuchten seine Rolle bei Vorfällen wie der Strafe nach dem Rennen für Fernando Alonso beim Großen Preis von Saudi-Arabien 2023 und Verzögerungen bei der Genehmigung des Las Vegas Strip Circuit. Während Ben Sulayem von Fehlverhalten freigesprochen wurde, argumentieren Kritiker, dass die Reformen darauf abzielen, die Führung vor zukünftiger Überprüfung zu schützen.
Das Prüfungskomitee hat auch die Zuweisung von 1,5 Millionen Dollar aus dem privaten Büro der FIA an einen Entwicklungsfonds für Mitgliedsorganisationen untersucht, was Bedenken hinsichtlich möglicher Interessenkonflikte aufwirft, da diese Mitglieder an den Wahlen der FIA teilnehmen.
Bemerkenswert ist, dass mehrere prominente Persönlichkeiten, darunter Mitglieder des Ethik- und Prüfungsausschusses, Compliance-Beauftragte und technische Direktoren, die FIA verlassen haben, während viele das interne Klima als instabil beschreiben. Kritiker sehen die vorgeschlagenen Governance-Änderungen als eine weitere Machtkonsolidierung unter Ben Sulayem.
Spaltungen innerhalb der FIA
Unterstützer der Reformen, die größtenteils mit Ben Sulayem übereinstimmen, argumentieren, dass die Änderungen die Governance straffen und sein Engagement für ethische Führung widerspiegeln werden. Einige haben sogar rechtliche Schritte gegen Kritiker gefordert, die sie beschuldigen, die Führung der FIA verleumdet zu haben.
Jedoch bestehen abweichende Stimmen darauf, dass die vorgeschlagenen Statuten die grundlegenden Kontrollen und Ausgleichsmechanismen untergraben, die für die Rechenschaftspflicht in einer globalen Organisation unerlässlich sind. Bedenken hinsichtlich der Zentralisierung von Macht haben ein breiteres Unbehagen innerhalb der Formel-1-Gemeinschaft geschürt, wo die Spannungen zwischen der FIA und dem F1-Management bereits hoch sind.
Was steht auf dem Spiel?
Wenn genehmigt, treten die Reformen am 1. Januar 2025 in Kraft und erfordern eine einfache Mehrheit der Stimmen aus der FIA-Generalversammlung. Kritiker hoffen, dass die wahlberechtigten Mitglieder die potenziellen Konsequenzen erkennen und die Änderungen blockieren.
„Ich hoffe, dass es sich nur um ein Versehen handelt und die Leute die Konsequenzen davon nicht vollständig verstanden haben“, sagte Richards. „Wir müssen es korrigieren, bevor es zu spät ist.“
Das Ergebnis der Abstimmung am 13. Dezember könnte weitreichende Auswirkungen auf den Ruf der FIA, ihre Beziehung zur Formel 1 und ihre Fähigkeit haben, effektiv zu regieren. Mit dem Fokus auf Abu Dhabi an diesem Wochenende beobachtet die Motorsportwelt genau, wie die FIA sich einer ihrer kritischsten Governance-Prüfungen seit Jahren stellt.
