Der neue elektrische SUV von Leapmotor, der C10, der auf das D-Segment abzielt, hat gerade die höchste Bewertung von fünf Sternen in einer weiteren Testreihe von Euro NCAP, dem führenden unabhängigen Fahrzeug-Sicherheitsbewertungsprogramm in Europa, erreicht.
Die europäische Institution vergab dem Modell eine Punktzahl von 89% für den Schutz von Erwachsenen, 85% für den Schutz von Kindern, 77% für schutzbedürftige Verkehrsteilnehmer und 76% für Fahrassistenzsysteme.
Dieses Ergebnis wurde durch die umfangreiche Liste von Fahrassistenzsystemen unterstützt, die 17 Funktionen wie automatische Notbremsung, Spurhalteassistent, Totwinkelüberwachung und adaptive Geschwindigkeitsregelung umfasst. Dieses System wird von einer zentralen elektronischen und elektrischen Architektur namens „Vierblättriges Kleeblatt“ unterstützt, einer Technologie, die vollständig von der Marke entwickelt wurde und ein einzelnes System-on-Chip (SoC) und eine einzelne Mikrocontroller-Einheit (MCU) kombiniert, um eine zentrale Supercomputing-Einheit zu schaffen. Die zentrale Rechenleistung ermöglicht eine effiziente Synergie zwischen aktiven Sicherheitssystemen, was die Reaktionsgeschwindigkeit und die Gesamtreliabilität des Fahrzeugs verbessert.
Denken Sie daran, dass der C-10 eines der ersten Modelle aus dem Joint Venture zwischen Stellantis und Leapmotor ist, das den europäischen Markt erreicht, mit dem Ziel, den Verkauf von hochmodernen, erschwinglichen Produkten außerhalb Chinas zu beschleunigen und auszubauen, wobei Stellantis von seiner etablierten kommerziellen Präsenz auf internationalen Märkten profitiert.
Der vollelektrische C10 SUV ist mit einem 218 PS starken Elektromotor und 320 Nm Drehmoment ausgestattet. Die Batterien mit einer Kapazität von 69,9 kW versprechen eine Reichweite von bis zu 420 km WLTP.
