ジェイミー・チャドウィックのトップレベルのシングルシーターレーシングキャリアの追求は、大きな転機を迎えました。イギリスのレーシングセンスが耐久レースへのシフトを発表したのです。アメリカのインディNXTシリーズでの2年間の厳しい挑戦の後、チャドウィックはジェネシス・レーシング、ヒュンダイの新しいスポーツカー・プログラムに参加し、LMP2でのシーズンを迎えます。これには、アイコニックなル・マン24時間レースでのデビューも含まれます。
この移行は、彼女のインディカーに到達するという野望の一時停止を意味します。チャドウィックは、プレミアシングルシーターシリーズが「私の直近の計画にはもう含まれていない」と確認しています。
これまでの旅: Wシリーズの栄光からアメリカのレース挑戦へ
チャドウィックは、2023年にインディNXTに飛び込む前に、3年連続でWシリーズのチャンピオンシップを獲得して歴史を作りました。新しい大陸、新しいトラック、そして馴染みのないオーバルサーキットでの急な学習曲線に直面しました。これらの挑戦にもかかわらず、彼女は障壁を打破し、チャンピオンシップでロードまたはストリートサーキットでレースに勝利した初の女性ドライバーとなりました。
彼女の結果は2024年を通じて着実に改善され、特にロードアメリカでの際立った勝利が際立っていましたが、事故や機械的な問題が彼女のパフォーマンスをしばしば損なっていました。シーズン後のアンドレッティ・オートスポーツとのインディカーのテストは次のステップの可能性を示唆しましたが、インディカーの厳しい身体的要求と限られたグリッドスポット、高リスクの性質が大きな障害となりました。
ル・マンへの移行：なぜジェネシスLMP2なのか？
ジェネシス・レーシングの新しいLMP2プログラムに参加することで、チャドウィックは耐久レースを再定義することを目指すチームに入ります。元F1ドライバーローガン・サージェントと共に、彼女はヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）で競い、初めてル・マン24時間レースに挑戦します。このプログラムは、チャドウィックに異なる競技での適応力とレース技術を示す機会を提供します。
このキャリアの転換は、計算された選択と実際の現実の両方を反映しています。インディカーのチャータ制度は機会を制限し、チャドウィック自身もこのシリーズの身体的要求、特にパワーステアリングの欠如と高Gコーナーでの巨大な上半身の強さの必要性について率直に語っています。
チャドウィックの移行に対する視点
彼女の発表の中で、チャドウィックは新しい章への興奮を表現しながら、インディカーの夢を手放すことのほろ苦さを認めました。
「インディNXTで始めたことを終えられないのは残念ですが、この新しい旅の興奮はそれを上回ります。ル・マンは常に私の夢であり、ジェネシスとのこの機会は私が逃すことのできないものでした。」
モータースポーツにおける進歩の象徴
チャドウィックのインディカーへの旅は一時中断されていますが、彼女の物語はモータースポーツにおける多様性と包括性の灯台となっています。スポーツカーへの転向は、より大きな成功への足がかりとなり、チャドウィックがレースの歴史において独自の道を切り開くことを可能にするかもしれません。
彼女の耐久レースへの移行は、より広範な機会への希望をもたらし、ル・マンでのデビューは間違いなく注目を集めるでしょう。チャドウィックの物語はまだ終わっていません — 実際、彼女の物語は今まさに最も刺激的な章に入ろうとしているかもしれません。この新しい挑戦が彼女のモータースポーツの不朽の切符となるのでしょうか？ 続報をお待ちください。
